Joseph Cain
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Wie die Taille der Bikinimodelle seines Mutterlandes erwägt Volvo, seine Produktlinie einschließlich der legendären Wagen zu halbieren.
Stevo Jacoby, CEO von Volvo, glaubt, dass seine Kernprodukte in Amerika die SUVs S60, XC60 und XC90 sind. Das bedeutet nicht mehr S40, kein doofes, aber ungeliebtes C30-Fließheck und vielleicht das ungeheuerlichste von allen: keine V50- und V70-Wagen mehr. Was ist Volvo ohne Langdächer? Wer weiß, aber es wird wahrscheinlich einige Mitglieder von Ithaca, New Yorks Kapitel Free Tibet, geben, die zutiefst enttäuscht sein werden.
Da Volvo beabsichtigt, jährlich 120.000 Autos zu verkaufen - derzeit drängt es mit 53.948 Fahrzeugen für 2010 weniger als die Hälfte davon -, erwägt Volvo über seine Händler auch eine eigene Captive-Finance-Abteilung. Es muss ein Vertrag mit einem großen Finanzinstitut geschlossen werden, da Volvo derzeit nur Finanzierungen über die US-Bank anbietet.