Andrew Mark
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Einige Autohersteller und Umweltschützer sind davon überzeugt, dass Elektrofahrzeuge das nächste große Ding sind. Andere bleiben jedoch skeptisch und bis heute gibt es kaum Anzeichen dafür, dass Elektrofahrzeuge von den meisten Fahrern aufgrund der Faktoren Kosten, Gewicht und Reichweitenbeschränkung angenommen werden.
Trotzdem werden ständig neue Behauptungen über eine verbesserte Reichweite und niedrigere Kosten beworben, die mit Lithium-basierten Batterien erzielt werden können. Tesla Motors behauptet, eine Leistung von 56 kWh und eine Reichweite von 254 Meilen zu haben, wie sie in seinem zweisitzigen Roadster verwendet wird, aber jetzt gibt der Batteriehersteller Kolibri an, dass er noch weiter gegangen ist.
Bei einem in Deutschland durchgeführten Test mit einem von DBM Energy / Lekker Energie auf EV-Antrieb umgerüsteten Audi A2, der mit einem Kolibri-Batteriepack ausgestattet war, wurde für das Fahrzeug vor dem Aufladen eine Gesamtstrecke von 375 Meilen beansprucht.
Natürlich stießen die Ergebnisse schnell auf Skepsis, die durch die anschließende Zerstörung des Autos bei einem Lagerfeuer weiter angeheizt wurde (der Akku überlebte)..
Die Inspektionsorganisation Dekkra führte jedoch Tests eines A2 mit einem Fahrgestellprüfstand durch und stellte fest, dass eine Batterie mit 63 Kilowatt pro Stunde dem A2 eine Reichweite von 283 Meilen verlieh, nicht ganz so weit wie die von DBM aufgeführten Behauptungen, aber dennoch aktuell beeindruckend EV-Standards. Darüber hinaus führte die Bundesanstalt für Werkstoffe, Forschung und Prüfung Experimente am Kolibri-Akku durch. Die Ergebnisse? Nun, die Organisation behauptete, dass die Packung ihre Sicherheitstests problemlos bestanden habe und als für den Einbau in Personenkraftwagen geeignet befunden wurde.
Aufgrund dieser „erfolgreichen“ Schlussfolgerungen plant DBM später in diesem Jahr umfassende Feldversuche mit dem System. Es bleibt jedoch viel Skepsis darüber, wie gut das Kolibri-Paket unter realen Bedingungen abschneiden wird - ich denke, nur die Zeit wird es zeigen.