Gerald Norton
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Führungskräfte von BMW und Tesla trafen sich am Mittwoch, um herauszufinden, wie die Einführung von Elektroautos am besten gefördert werden kann.
BMW verkauft derzeit das Elektroauto i3 und den Plug-in-Hybrid-Sportwagen i8. Nach einem Bericht von Bloomberg, Führungskräfte dieser Unternehmen trafen sich, aber Tesla befindet sich auch in Gesprächen mit anderen Herstellern, um die Zusammenarbeit in der Branche zu verbessern.
Derzeit liefert Tesla Daimler den Antriebsstrang seiner elektrischen B-Klasse. Das in Palto Alto, Kalifornien, ansässige Unternehmen treibt auch Toyotas langsam verkauften RAV4 EV an. Dies wird jedoch in diesem Jahr ein Ende haben, da Toyota stattdessen sein FCV-Wasserstoffauto verkauft.
Gestern sagte Elon Musk, CEO von Tesla, dass das Unternehmen nicht versuchen werde, seine Technologiepatente vor jemandem zu schützen, der versucht, seine Technologie im „Goof Faith“ einzusetzen.
„Bestenfalls produzieren die großen Autohersteller Elektroautos mit begrenzter Reichweite in begrenztem Umfang. Einige produzieren überhaupt keine emissionsfreien Autos “, schrieb Musk in einem gestern veröffentlichten Blog-Beitrag.
Er fuhr fort, dass Tesla "keine Elektroautos schnell genug bauen kann, um die Kohlenstoffkrise zu bewältigen" und dass "die Welt alle von einer gemeinsamen, sich schnell entwickelnden Technologieplattform profitieren würde".