Ross Wilcox
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Das Beste, was in jüngster Zeit aus der inzwischen aufgelösten Marke Pontiac hervorgegangen ist, war die G8-Sportlimousine - basierend auf dem australischen Commodore. Es war nicht nur eine beeindruckende Leistungsmaschine, sondern gab Nordamerika auch einen Vorgeschmack darauf, wie gut Holden in Down Under gute Arbeit leistet.
Um diesen Appetit zu stillen, wird General Motors Berichten zufolge die Limousine mit Heckantrieb 2013 als Modelljahr 2014 wieder einführen. Gemäß GMInsideNews, In internen Dokumenten zur Entwicklung des Fahrzeugs (Code mit dem Namen "SS Sedan") ist es nun als genehmigtes Programm aufgeführt.
Der neue Starttermin wird mehrmals verschoben und soll mit der Einführung eines neuen Commodore in Australien folgen.
Suchen Sie nach einer Chevy-Fliege, die den Kühlergrill dieser neuen Maschine mit Heckantrieb ziert, da die Marke Pontiac jetzt weg ist und General Motors keinen Hinweis darauf gibt, sie wiederzubeleben.
Weniger sicher, aber nicht völlig ausgeschlossen ist die Einführung von zwei zusätzlichen Commodore-basierten Modellen für Nordamerika: Holden Ute (El Camino?) Und Holden Commodore SportWagon. Die Zukunft dieser beiden Fahrzeuge hängt vom Erfolg der Limousine sowie von den Auswirkungen steigender Benzinpreise auf die Kaufgewohnheiten der Verbraucher ab.