Job Fitzgerald
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Der Mercedes-Benz C 63 AMG ist das offizielle Safety Car der DTM für die Saison 2011 und wird am 1. Mai beim Eröffnungsrennen der deutschen Tourenwagen-Masters-Saison vorgestellt. Der C 63 AMG wird gegenüber seinen Werkskollegen leicht modifiziert, um den Anforderungen eines DTM-Safety-Car gerecht zu werden, und dem Fahrer Jürgen Kastenholz am Steuer etwas mehr Spaß machen.
Der DTM C 63 AMG wird von einem auf 6,3 l V8 AMG abgestimmten Triebwerk angetrieben, das dank des zusätzlichen Leistungspakets von AMG, das der Öffentlichkeit zur Verfügung steht, 487 PS leistet, 30 PS mehr als der Standard C 63 AMG. AMG stattet den C 63 auch mit einer Vielzahl von Technologien des SLS AMG aus, einschließlich Kurzblockkomponenten. Zu den besonderen Merkmalen gehören ein variabler Ansaugkrümmer in Titangrau und das Hochleistungsbremssystem von AMG.
Mit dem Triebwerk verbunden ist das 7-Gang-Sportgetriebe Speedshift MCT von AMG. Verstellbare Gewindefahrwerke bieten dem C 63 AMG alle erforderlichen Handling-Fähigkeiten, während ein Satz leichter AMG-Räder in 19-Zoll-Größe ihn schön und klebrig auf der Strecke hält.
Um sicherzustellen, dass Sie wissen, welches Fahrzeug das DTM-Safety-Car ist, verfügt der C 63 AMG über DTM-Safety-Car-Logos, eine LED-Lichtleiste auf dem Dach und LED-Blinklichter vorne und hinten. Der Innenraum des Autos ist mit einem Radiosystem und einem TV-Monitor ausgestattet, während AMG Sportschalensitze mit Vierpunktgurten Fahrer und Beifahrer ausreichend unterstützen.
Offizielle Pressemitteilung nach der Pause verfügbar.