John Lang
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Der neue GranTurismo MC Stradale von Maserati verwendet möglicherweise ein raffiniertes neues automatisiertes Einzelkupplungs-Schaltgetriebe in seinem Heimatmarkt Europa, aber Nordamerika wird eine von ZF gebaute 8-Gang-Automatik erhalten.
Die ZF-Einheit ist ein Vorläufer für Maseratis weitere Verwendung des Getriebes, und ehrlich gesagt werden nordamerikanische Verbraucher der Marke den Unterschied wahrscheinlich nicht bemerken. Das Getriebe wird auch für eine neue Produktreihe eingesetzt, zu der ein SUV und eine Limousine gehören, die unter dem Quattroporte eingesetzt werden sollen. Berichten zufolge werden die Autos wahrscheinlich Teile mit Chrysler-Fahrzeugen teilen, eine gängige Praxis unter Premium-Marken eines Konglomerats, die jedoch möglicherweise nicht gut zu Maseratis verdünnter Kundschaft passt. Der nächste Maseratis wird auch dem Trend der Turboaufladung folgen, der in früheren Jahrzehnten ein Grundnahrungsmittel der Marke war, und möglicherweise ein Dieselmotor für den SUV Jeep Grand Cherokee.