Joseph Cain
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Jeep hatte schon immer einen Offroad-Fokus und stellte heute zwei neue Sondereditionen vor, die beide dieser Philosophie treu bleiben.
Die Jeep Grand Cherokee Trailhawk Edition wurde ursprünglich als Konzeptfahrzeug gezeigt, wurde aber jetzt für die Produktion bestätigt. Alle Upgrades, die mit dem Spitznamen Trailhawk geliefert werden, tragen dazu bei, den Jeep geländetauglicher zu machen. Dazu gehören 18-Zoll-All-Terrain-Reifen von Goodyear Silent Armor, Karosserieschutz aus Stahl, Luftfederung, ein Traktionskontrollsystem von Selec-Terrain und ein elektronisches Sperrdifferential hinten.
Die Identifizierung des Trailhawk ist dank der charakteristischen roten Trail-Bewertung und des Trailhawk-Abzeichens einfach. Weitere äußere Merkmale sind 18-Zoll-Räder mit fünf Speichen, ein schwarzer Motorhaubenaufkleber mit roten Akzenten, schwarze Einfassungen an den Scheinwerfern und ein einzigartiges Grau an der Kühlergrilleinfassung und den Seitenspiegeln. In der gesamten Kabine befinden sich rote Akzentnähte, die in schwarze Leder- und Performance-Wildledersitze eingenäht sind.
Die zweite der beiden ist die Jeep Wrangler Moab Edition, die zusammen mit dem Trailhawk Leistungsverbesserungen erhält, die sich direkt an Offroad-Enthusiasten richten. Es basiert auf der bereits Trail-bewerteten Sahara-Edition, verfügt jedoch über 17-Zoll-Rubicon-Leichtmetallräder, ein Trac-Lok-Anti-Spin-Hinterachsdifferential mit verfügbarem elektronischem Sperrdifferential hinten, windenfertige Stahlstoßstangen und Premium-Felsschienen.
Für das Aussehen erhält die Moab Edition eine Mopar Power Dome-Haube, eine schwarze Tankklappe, Rücklichtschutz, schwarze Radkästen, ein mattschwarzes Jeep-Kühlergrill-Abzeichen und „Moab“ -Aufkleber auf der Motorhaube. Für die Innenausstattung ist „Moab“ direkt in die Instrumententafel eingeprägt, was zu den Mopar-Slush-Matten und der eisengrauen Verkleidung der Lüftungsringe, Haltegriffe und Lenkradspeichen passt.