Joseph Hancock
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Infiniti war in den letzten Jahren sehr erfolgreich, und sein neuer Präsident, Johan de Nysschen, blickt in die Zukunft, um das Sortiment der Marke weiter zu stärken.
Das bedeutet, dass der japanische Autohersteller eine neue Flaggschiff-Limousine in Betracht zieht, aber erwarten Sie nicht, dass es sich um einen Konkurrenten der BMW 7er oder Mercedes S-Klasse handelt. Obwohl es für Infiniti selbstverständlich wäre, seine Flaggschiff-Limousine für diesen Markt zu bauen, hat der Autohersteller andere Pläne. Laut Johan de Nysschen ist eine Flaggschiff-Limousine eine Selbstverständlichkeit - aber keine konventionelle Luxuslimousine. Infiniti hofft, eine sehr gehobene, emotionale und leistungsstarke Limousine auf den Markt bringen zu können, die möglicherweise ein anderes Konzept darstellt.
Was das bedeutet, ist jedermanns Vermutung. Aber Infiniti könnte in die Richtung des Porsche Panamera blicken, einer Luxuslimousine, die dem Trend widerspricht, was BMW, Mercedes und sogar Audi zu bieten haben. Spannender ist jedoch die Überlegung, die Plattform der Flaggschiff-Limousine zu teilen, um ein Hochleistungscoupé herzustellen. Das würde bedeuten, Antriebsstränge und Plattformen zu teilen, um zwei Spitzenmodelle in Coupé- und Limousinenform zu haben.
Eines ist jedoch sicher, keines der Fahrzeuge wird auf dem Emerg-E-Konzept basieren, das seit geraumer Zeit außer Kraft gesetzt wurde.