Joseph Hancock
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Sie kennen dieses Gefühl, wenn Sie aus der eisigen Kälte in Ihr Auto steigen, den Motor anlassen und feststellen, dass Ihr beheizter Autositz kaputt ist? So viele Fahrer verlassen sich auf die Wärme eines hochwertigen beheizten Autositzes. Die Hitze vom Sitz erwärmt Ihren Rücken und Po und sorgt für eine insgesamt komfortablere Fahrt… bis sie bricht.
Wenn Sie Ihren beheizten Autositz zur Reparatur in die Garage bringen, werden Sie feststellen, dass die Reparaturkosten je nach Fahrzeugtyp, der den Sitz hält, und dem spezifischen Problem, das Sie haben, variieren. Oft muss der Autositz entfernt werden, um die Probleme zu identifizieren, die dazu führen, dass er nicht mehr funktioniert.
Sie können jedoch Zeit und Geld sparen, indem Sie selbst einige einfache Überprüfungen durchführen.
Hier sind unsere Tipps zur Reparatur von beheizten Autositzen:
Die Sicherung
Meistens ist es das Heizelement in einem Autositz, das verhindert, dass es funktioniert, und nicht der Heizungsschalter. Das Frustrierende ist, dass Sie zur Überprüfung des Heizelements Ihre Werkzeuge ausgraben und den Sitz vorsichtig auseinander nehmen müssen. In der Zwischenzeit können Sie eine Reihe wichtiger Überprüfungen durchführen, die Zeit und Energie sparen. Die wichtigste Überprüfung ist die Sicherung. Oft übersehen, kann die Sicherung den Unterschied zwischen einem funktionierenden Produkt und etwas völlig kaputtem ausmachen. Wenn Ihr beheizter Autositz nicht funktioniert, sollten Sie zunächst überprüfen, ob die Sicherung nicht durchgebrannt ist. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie es nur einfach ersetzen.
Der Stöpsel
Nachdem Sie die Sicherung überprüft haben, um festzustellen, ob sie durchgebrannt ist, müssen Sie als Nächstes den elektrischen Stecker überprüfen. Sie finden den elektrischen Stecker unter dem Sitz, wo er in den Kabelbaum eingesteckt wird. Das erste, worauf Sie achten müssen, ist Schmutz in den Steckdosen oder jede Art von Korrosion, die das Funktionieren der Elektrik beeinträchtigen kann. Dies mag wie rudimentäre Überprüfungen erscheinen, aber sie können Sie auf lange Sicht vor teuren Reparaturarbeiten bewahren. Wenn der Stecker sauber und frei von Korrosion zu sein scheint, können Sie die Zündung des Fahrzeugs auf „Ein“ stellen, um zu überprüfen, ob der elektrische Stecker mit Strom versorgt wird. Wenn der Stecker in Ordnung zu sein scheint und Strom hat, liegt das Problem leider an einer anderen Stelle im Sitz.
Die Elektrik & Pins
Für diesen Teil der Prüfung benötigen Sie einen elektrischen Tester, mit dem Sie prüfen, ob zwischen den Steckern Durchgang besteht. Sie sollten in der Lage sein, drei Stifte im Kabelbaum unter dem Sitz zu finden, und Sie sollten Ihren Durchgangsprüfer verwenden, um zu prüfen, ob zwischen den Stiften Durchgang besteht. Wenn kein Durchgang besteht, können Sie sicher sein, dass ein elektrisches Problem vorliegt . Während Sie hier sind, können Sie mit Ihrem elektrischen Tester überprüfen, ob von beiden Seiten des Schalters die richtige Spannung anliegt. Bei eingeschaltetem Schalter sollten an beiden Seiten des beheizten Autositzschalters 12 Volt anliegen. Alle Unstimmigkeiten hier deuten darauf hin, dass ein Problem mit dem beheizten Autositzschalter vorliegt, das in dieser Situation nicht die Norm ist.
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Der Thermistor
Sobald Sie festgestellt haben, dass das Problem nicht die Sicherung, der Stecker oder die Hauptelektrik ist, ist es an der Zeit, das Problem etwas genauer zu untersuchen und den Thermistor im Sitz zu lokalisieren. Zunächst müssen Sie den Sitzbezug vorsichtig entfernen und die Position des Thermistors ermitteln. Die Aufgabe des Thermistors besteht darin, die Wärme des Sitzes auf der richtigen Temperatur zu halten. Sehen Sie sich diesen Bereich daher auf Verbrennungen an, bei denen die Kabelverbindung möglicherweise durchgebrannt ist, und riechen Sie auch den Bereich. Es mag seltsam erscheinen, aber wenn Sie einen brennenden Geruch entdecken, kann dies Sie zum Hauptproblem führen. Wenn der Thermistor nicht richtig positioniert ist und sich nicht an der richtigen Stelle befindet, kann er die richtige Temperatur nicht erfassen und den Autositz nicht richtig heizen. In diesem Stadium können Sie den an den Thermistor angeschlossenen Draht ersetzen oder den Draht zur Reparatur zusammenlöten. Vergessen Sie nicht, Klebeband über die Verbindung zu legen, um sie besonders sicher zu halten.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich der Thermistor befinden soll, können Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs überprüfen. Wenn Sie dies nicht haben, können Sie online nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs suchen, um festzustellen, wo sich die richtige Position befinden sollte. Vergessen Sie nicht: Wenn sich der Thermistor in der falschen Position befindet, ist möglicherweise der Draht durchgebrannt und der beheizte Autositz funktioniert nicht mehr. Dies ist also eine wichtige Sache zu überprüfen.
Das Heizelement
Wenn Sie alle oben genannten Punkte überprüft haben und alles in Ordnung ist, sieht es so aus, als ob es das Heizelement ist, das die Probleme in Ihrem beheizten Autositz verursacht. Leider ist die Ursache für Probleme mit beheizten Autositzen meistens das Heizelement. Dies ist hauptsächlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass der Heizdraht, der den Autositz tatsächlich erwärmt, zerbrechlich und daher bruchempfindlich ist.
Um festzustellen, ob nur ein Abschnitt des Elements oder das gesamte Element das Grundproblem verursacht, benötigen Sie ein Ohmmeter. Denken Sie daran, dass ein guter, gesunder Draht den Widerstand am Messgerät misst. Wenn das Element defekt ist, muss es ersetzt werden.
Das Reparieren eines beheizten Autositzes kann je nach der Hauptursache des Problems eine einfache oder komplizierte Aufgabe sein. Wenn Sie die Hauptelektrik in Ihrem Auto, den Stecker und die Sicherung überprüft haben. Dann habe ich mir den Thermistor und das Heizelement genau angesehen und dort ein Problem festgestellt, dann könnte es leider tatsächlich billiger sein, den beheizten Autositz auszutauschen.