Jack Todd
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Mit dem offensichtlichen Zusammenbruch des Vertrags zwischen Hawtai und Spyker wirbt die niederländische Muttergesellschaft von Saab nun um den chinesischen Autohersteller Great Wall, um einen Partner für die angeschlagene Marke Saab zu finden.
Hawtai war offenbar nicht in der Lage, die erforderliche Genehmigung für den Abschluss einer Transaktion mit Saab im Wert von 150 Millionen Euro zu erhalten, an der Hawtai eine Beteiligung am schwedischen Luxusautohersteller erwerben würde. Saab hätte das Geld verwendet, um Lieferanten abzuzahlen und die Produktion in seinen schwedischen Werken wieder aufzunehmen.
Spyker veröffentlichte heute eine kurze Erklärung mit der Behauptung: „Spyker und Saab Automobile arbeiten weiterhin an der Sicherung der kurz- und mittelfristigen Finanzierung. Zu diesem Zweck verhandeln Spyker und Saab Automobile mit verschiedenen (strategischen) chinesischen Partnern über Eigenkapital- und Fremdkapitalfinanzierungen und / oder Technologielizenzen. “
Eine Quelle in der Nähe des Deals teilte Retuers mit, dass Saab und Great Wall während des gesamten Hawtai-Deals miteinander kommuniziert hatten und erklärte: "Die beiden Seiten haben nie aufgehört zu reden ..."