Joshua Weaver
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Während Chevrolet mit der Commemorative Edition den Erfolg seines Camaro der fünften Generation genießt, wenden sich Tuner klassischen Modellen zu, um die Show zu stehlen.
GoPro hat sich mit dem Roadster Shop zusammengetan, um eines der heißesten Autos auf der diesjährigen SEMA Show zu finden, einen 1970er Chevrolet Camaro, den sie "Rampage" nannten. Die Liebe zum Detail bei dieser Maschine ist eine der besten im Meer der Custom-Autos in Las Vegas mit Kotflügelverbreiterungen aus Kohlefaser für die massiven 335/30/18 Reifen von Hoosier. Die Räder des Rampage stammen von Jongbloed und haben ein zweiteiliges Design mit goldeloxiertem Finish. Wenn Sie genau hinschauen, werden Sie auch feststellen, dass die Kohlefaser-Bits nicht an den Kotflügeln anhalten, da der Roadster Shop der klassischen Camaro-Karosserie auch eine Kohlefaser-Frontstoßstange, eine Motorhaube, einen Kofferraumdeckel, Wippen und Diffusoren gab.
Der Camaro wird von einem 7,0-Liter-LS7 angetrieben, der auf 750 PS umgerüstet wurde, während er mit einem seitlichen Jerico-Fünfganggetriebe kombiniert ist. Die gesamte Elektronik dieses Tieres wird von einem Motec-Motormanagementsystem gesteuert, das nicht mit dem „Motec-Systemauspuff“ zu verwechseln ist. Schnell und wütend bekannt gemacht.
2014 SEMA Show Berichterstattung
Mit seinem extrem niedrigen Profil wurde der Camaro auch mit einem Air Jack-System ausgestattet, während die Federungsaufgaben von einstellbaren Gewindefahrwerken von Penske übernommen wurden.
Dieser Camaro der zweiten Generation ist ein leuchtendes Beispiel dafür, warum die jährliche SEMA Show der perfekte Urlaubsort für Autoenthusiasten weltweit ist. Es gibt keine andere Auto-Show auf der Welt, auf der Sie Bräuche von klassischen Hot Rods bis hin zu modernen Show-Autos sehen können, die alle als komplette Show-Stopper gebaut wurden.