Joseph Hancock
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Angesichts der typischen Meise für den Kampf zwischen GM, Chrysler und Ford ist es schockierend, dass der SVT Raptor unbeantwortet bleibt. Mark Reuss, Präsident von General Motors, hatte diese Woche in Texas etwas dazu zu sagen, aber seine Position wird Ihnen nicht gefallen. Er sagte, es gibt zu viele andere Probleme, die gelöst werden müssen, bevor das Unternehmen in Betracht ziehen kann, ein solches Nischenprodukt zu bauen. "Wir haben immer noch Löcher in Cadillac", sagte Reuss und spielte damit auf die Tatsache an, dass Cadillac sich bemüht, eine Luxusmarke der Stufe 1 zu werden, die BMW, Audi und Mercedes ebenbürtig ist.
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Er sagte, dass Buick auch Aufmerksamkeit braucht, was die Wahrscheinlichkeit, dass das Unternehmen das Geld und die Zeit findet, um etwas zusammenzustellen, das den Raptor übernehmen könnte, sehr gering macht. Wenn es jedoch um SUVs der Marke geht, die auf derselben Plattform wie die Halbtonnen-Pickups basieren, sagt der leitende Ingenieur Jeff Luke, dass der GM eine Hardcore-Offroad-Variante in Betracht zieht, aber nicht mehr speziell auf Lastwagen eingeht.
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