Joshua Weaver
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Der Vorsitzende der Ford Motor Company, Bill Ford (Urenkel von Henry Ford), gab bekannt Vermögen Magazin, dass sein gleichnamiger Autohersteller offenbar eine globale Reihe von Elektrofahrzeugen auf den Markt bringen wird, wobei 25 Prozent der Ford-Reihe bis 2020 mit einem gewissen Grad an Elektrifizierung verfügbar sein werden.
Ford zitierte den elektrischen Focus und sowohl die Plug-in- als auch die vollelektrische Version des C-Max als Beginn einer Umstellung auf Elektrofahrzeuge als Alternative zu benzinbetriebenen Personenkraftwagen, aber das überraschende Nugget an Informationen in dem Artikel waren Fords Aufrufe für die Beteiligung der Regierung an der Verbreitung von Elektrofahrzeugen.
"Ich denke, es ist eine Frage der nationalen Sicherheit, eine wettbewerbsfähige amerikanische Batterieindustrie zu haben", sagte Ford. "Washington sollte die F & E-Ausgaben hier erhöhen, es sei denn, sie wollen die Entwicklung von Batterien an andere Nationen abtreten." Ford nannte China als die unmittelbarste Bedrohung, da es bedeutende Fortschritte in der Lithium-Ionen-Batterietechnologie gemacht hat, und Ford befürchtet, dass Amerika in einer der wichtigsten aufstrebenden Industrien zurückfallen wird.
Darüber hinaus legte Ford eine Vision für zukünftige Autos vor, die stark von Smartphones, WiFi und GPS-Technologie abhängig ist und es Autos ermöglichen würde, miteinander zu sprechen und Informationen über Staus und andere relevante Daten auszutauschen, alles im Namen von Umweltfreundlichkeit.