Andrew Mark
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Fords Minivan wird nicht in den USA verkauft, aber wenn die Marke das neue S-Max-Konzept in etwas mehr als einer Woche auf den Markt bringt, wird eine Vorschau auf den nächsten Schritt in ihrer globalen Designsprache angezeigt.
Zu den Updates gehört ein stark geharktes Frontend mit einem nahezu nahtlosen Übergang zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe. Der Kühlergrill und die Scheinwerfer sehen ebenfalls weicher aus, ähnlich wie bei der aktuellen Fusion-Limousine.
Wie es für Concept Cars Routine ist, gibt es darin eine Menge ausgefallener Technologien. Zum Beispiel zeigt Ford neue Funktionen für sein Sync-System zur Kopplung mit Glukoseüberwachungsgeräten. Auf diese Weise würden Eltern gewarnt, wenn sie ein Kind haben, das an einem Diabetesanfall leidet.
Das Auto kann auch die Herzfrequenz eines Fahrers verfolgen und zeitaufwändige Daten aufzeichnen, die sonst in einem medizinischen Zentrum gesammelt würden. Im Falle einer Unregelmäßigkeit könnte das Auto auch aktive Sicherheitssysteme auslösen, um Hilfe rufen oder sogar ganz übernehmen.
Während die Betreuung von Insassen wie einer virtuellen Krankenschwester hilfreich wäre, bietet das Konzept auch eine Kommunikation von Auto zu Auto, um vor möglichen Unfällen beim Verlassen eines Parkplatzes zu warnen. Vorkollisionssysteme schützen auch Fußgänger und mildern Unfälle mit niedriger Geschwindigkeit. Querverkehrswarnsysteme werden ebenfalls in das Ford-System „Active Park Assist“ integriert, um das automatisierte Parken sicherer zu machen.
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