Ford Mustang Track Apps erklärt

Einen Stang täglich zu fahren ist eine angenehme Erfahrung, aber es ist eine weitere Offenbarung, ihn auf sein maximales Potenzial zu bringen.

Jedes Jahr liefern Ford-Ingenieure und -Designer neue Funktionen, mit denen Verbraucher und Enthusiasten die ständigen Bemühungen des Herstellers um Verbesserungen zu schätzen wissen. Auf dem am Armaturenbrett des neuen Mustang montierten 4-Zoll-LCD-Produktivitätsbildschirm können Fahrer umfangreiche Details zu Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugleistung anzeigen. Die brandneue Track Apps-Funktion verwandelt diesen Bildschirm und das Laufwerk in ein echtes Videospiel.

SPIELZEIT

Apps verfolgen ist eine Option, die gefallen soll. Ford ist in den Mustang V6- und GT-Basismodellen 2013 und standardmäßig in den Premium Package V6- und GT-Modellen erhältlich, ganz zu schweigen vom BOSS 302 und dem Shelby GT500. Ford möchte, dass seine Käufer ihre Mustangs loslassen, indem sie ihre Leistungsfähigkeiten und Metriken mit dem messen brandneue Track Apps-Funktion. Der Fahrer kann über einen Fünf-Tasten-Wahlschalter am Lenkrad und mithilfe mehrerer Sensoren in Echtzeit Beschleunigungszeiten von 0 bis 60 und 1/4 Meile, G-Kräfte und Bremswege verfolgen. Normalerweise würde eine solch aufwändige Einrichtung kostspielige Aftermarket-Ausrüstung erfordern, um diese Art von Telemetrie ordnungsgemäß zu dokumentieren, aber Ford schaffte es, dieselben Werkzeuge in ihre geliebten Mustangs zu pressen. Leider fehlt bei dieser App nur die Straße, auf der sie gefahren werden kann. Das liegt ganz bei Ihnen.

Bei AutoGuide konnten wir unsere Tests der neuen Leistungsanwendungen nicht für jedes Basismodell Mustang durchführen lassen. Wir haben uns für den sehr, sehr leistungsstarken 2013 Shelby GT500 entschieden. Der Shelby GT500 ist ein wunderschönes Auto in jeder Farbe mit einem unvergesslichen Erbe und verfügt über einen 5,8-Liter-V8-Kompressormotor mit 662 PS und 631 lb-ft Drehmoment. Leistungsstatistiken zeigen an, dass es 0-60 in 3,7 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde zieht. Und wenn man es sich nur ansieht, winkt es, für diese Art von Tests verwendet zu werden.

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GESCHWINDIGKEITSRENNER

Unsere erste Herausforderung war das bekannte Bedürfnis nach Geschwindigkeit. Mit der Acceleration Timer-App konnten wir die schnellsten Zeiten von 0 bis 30 Meilen pro Stunde, 0 bis 60 Meilen pro Stunde, 0 bis 100 Meilen pro Stunde plus 1/8 ermitteln^th und ¼ Meilen. Die digitale Anzeige eines simulierten Drag-Strip-Weihnachtsbaums macht das Erlebnis lebendiger. Bei "GO!" Zeit, wir ließen die Kupplung aus, stellten den Gashebel auf den Boden und brachten den GT500 in kürzester Zeit auf 60 Meilen pro Stunde. Und die Ergebnisse waren da, als wir zum übermütigen Stillstand kamen. Obwohl dies nicht die Rekordzeit ist, die Ford behauptet, geht es in dieser App insgesamt um das Timing, das schnelle Schalten und die Steuerung einer ganzen Menge Leistung in einem kurzen Asphaltstoß. Ein sehr langer und privater Straßenabschnitt wird dringend empfohlen, wenn Sie diese Anwendung optimal nutzen möchten.

G-FORCE

Der Beschleunigungsmesser misst die G-Kräfte, die das Auto zieht. Es zeigt volle 360 ​​Grad um das Auto herum und gibt Auskunft darüber, wie viele Gs Sie bei starker Beschleunigung und Bremsung ziehen, ganz zu schweigen von der seitlichen Bewegung. Es wird aufgezeichnet, wie weit Sie das Auto in die Kurven schieben - lassen Sie sich nur nicht erwischen, wenn Sie es auf einer Rampe anstarren.

STOPPEN UND STERNEN

Während das Spielen mit den von der Beschleunigung inspirierten Apps definitiv Ihr Adrenalin in Schwung bringt, zeigt der Bremsleistungsindikator die Stoppzeiten für Geschwindigkeiten von 60 bis 0 Meilen pro Stunde oder 100 bis 0 Meilen pro Stunde an. Natürlich werden auch Bremswege angezeigt.

Das Stoppen eines Rohlings wie des GT500 erfordert Aufmerksamkeit und Rücksichtnahme, und unsere Ergebnisse waren überraschend unterschiedlich, obwohl dies möglicherweise mehr mit der schlechten Qualität der verwendeten Asphaltstrecke zu tun hatte.

DER HOHE SCORE

Und zu guter Letzt die Ergebnis-App, in der Fahrer in jeder App-Kategorie die besten Ergebnisse aller Zeiten anzeigen können. Der Indikator ist nicht glamouröser als eine Highscore-Listingseite eines Vintage-Arcade-Spiels, aber er legitimiert die Freude.

Leider gibt es keine andere Möglichkeit, die Daten zu teilen, es sei denn, Ihre Freunde können den Bildschirm persönlich anzeigen oder Sie twittern ihnen ein Bild. Ford hat noch keine Sharing-Technologie implementiert, um eine Verbindung mit anderen Mustang-Treibern und Track Apps-Benutzern herstellen zu können.

SICHERHEIT ZUERST

Sicherheit ist ein großes Problem bei Track Apps. Es mag Ihren Mustang in ein reales Videospiel verwandeln, aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass dies immer noch die reale Welt ist, mit Verkehrsgesetzen, ganz zu schweigen von Gesetzen der Physik. Und im Gegensatz zu einem Videospiel gibt es nur ein Leben.

Die Warnanzeige „Nur Track-Verwendung“ ist nicht leicht zu nehmen.

So viel Spaß es macht, die Fähigkeiten des Autos und des Fahrers zu testen, kann es eine eigene Herausforderung sein, einen Ort zum Testen zu finden.

Einige Besitzer beschönigen diese Anwendungen möglicherweise mit Desinteresse, während echte Enthusiasten hoffen, sie irgendwann, wenn nicht sogar oft, zu testen. Unabhängig davon, ob es für einen flüchtigen Spaß oder als besserer Fahrer verwendet wird, ist Fords Track Apps eine spielerische Ergänzung zum sich ständig weiterentwickelnden Mustang.