Gerald Norton
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Sie sagten, es könne nicht gemacht werden. Sie sagten, ein V6 würde niemals in einen Ford F-150 gehören, den meisten amerikanischen Lastwagen mit den meisten amerikanischen Triebwerken. Aber siehe da, der Ecoboosted V6 ist nicht nur sparsamer, sondern macht bereits einen erheblichen Prozentsatz des F-150-Umsatzes aus.
Ford verkaufte im April etwas mehr als 45.000 Lkw, und die beiden V6-Modelle machten die Hälfte dieser Verkäufe aus. Es stehen zwei V6-Modelle zur Verfügung: ein 3,7-Liter-Modell mit 305 PS und 23 MPG und ein 3,5-Liter-Ecoboost-Modell mit 365 PS und 22 MPG. Und der Ecoboost ist der beliebteste und macht 75% des V6-Lkw-Umsatzes aus.
Hey, nur weil du einen LKW besitzt, heißt das nicht, dass du bankrott gehen musst, wenn du ihn auffüllst.
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