Jack Todd
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Lu Guanqiu ist momentan vielleicht kein bekannter Name, aber er könnte der nächste Elon Musk werden. Der chinesische Milliardär kaufte den gescheiterten Autohersteller Fisker bei einer Insolvenzauktion und verspricht, Tesla mit seiner jüngsten Akquisition herauszufordern.
Lu, Vorsitzender und Gründer der Wanxiang Group Corp., dem größten Teilehersteller des Landes, hofft, Elektroautos sowohl in den USA als auch in China bauen zu können.
Um dies zu verwirklichen, sagte er, er würde jeden Cent, den sein Unternehmen verdient, in die Herstellung von Elektrofahrzeugen stecken. Als er den Einsatz erhöhte, erwähnte er auch, dass er so viel Geld wie möglich verbrennen würde, um erfolgreich zu sein. Lus Vermögen beläuft sich auf etwa 3,1 Milliarden US-Dollar, weit entfernt von Musks Bargeldvorrat, der auf über 9 Milliarden US-Dollar geschätzt wird.
Lu hofft, auf den unruhigen Überresten von Fisker aufbauen zu können, die Ende 2013 untergegangen sind. Durch den Kauf des Herstellers von Elektrofahrzeugen erhält er Zugang zu rund drei Dutzend Patenten. Natürlich ist auch ein ehemaliges GM-Werk in Wilmington, Delaware, Teil der Akquisition.
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Diese Produktionsstätte könnte ihm ein Sprungbrett in den US-Markt geben, obwohl sein oberstes Ziel darin besteht, Elektroautos in China herzustellen. Leider wurden zu diesem Zeitpunkt kein Zeitplan oder andere Details zu den Produktionsplänen des Unternehmens mitgeteilt.
Lu plant, das Elektroauto mit erweiterter Reichweite von Fisker Karma weiter zu bauen, das für sein markantes Design gelobt, aber für seine technischen Mängel geplant wurde. Hoffentlich kann sein Team einige dieser Probleme beheben. Er plant auch, andere Hybridmodelle zu bauen, obwohl er wiederum keine Einzelheiten teilte.