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Wenn Sie jemals darüber nachgedacht haben, Ihr Fahrzeug anzupassen, stehen Sie wahrscheinlich vor ziemlich schwierigen Fragen, wie sich die Garantie Ihres Fahrzeugs auswirken würde. Das riesige Minenfeld der Do's and Don'ts zu erkunden, ist eine kopfkratzende Angelegenheit. Dies kann erreicht werden, indem Sie eng mit Ihrem Händler zusammenarbeiten und die Änderungen, die Sie vornehmen möchten, im Voraus besprechen. Meistens verbringen die Leute jedoch nicht genug Zeit mit der Planung und Erforschung von Fahrzeugmodifikationen, und ihre Garantieansprüche (auch legitime) werden abgelehnt, weil der Händler oder Hersteller glaubt, dass der Aftermarket (Nicht-OEM-Teile) in Betrieb ist die Wurzel des Problems.

Menschen mit Erfahrung in der Modifizierung von Straßenfahrzeugen kennen die damit verbundenen Kopfschmerzen nur allzu gut. Laut Chris Kersting, Präsident und CEO der Speciality Equipment Market Association (SEMA), gehen diese Tage des Abschieds Ihrer Auto-Garantien zu Ende. Ich habe Kersting und seinen Kollegen Peter MacGillivray, SEMA V.P. von Marketing und Kommunikation auf der MPMC-Handelskonferenz Anfang dieses Jahres, um Informationen direkt aus dem Maul des Pferdes zu erhalten. "Viele der Probleme in diesem Bereich sind Wahrnehmungsprobleme (d. H." Das habe ich gehört ")", sagt Kersting. Mit der Entwicklung von ProPledge - dem weltweit ersten Garantieprogramm für Teile und Installation im Aftermarket - „… wissen die Verbraucher genau, was diese Unternehmen anbieten, um ihre Produkte zu unterstützen und die Installation zu unterstützen“, fügte Kersting hinzu.

Es ist nicht nur das erste Programm dieser Art, die bahnbrechende Brancheninitiative bietet den Verbrauchern auch Sicherheit, wenn es darum geht, Entscheidungen über die Anpassung ihrer Fahrzeuge zu treffen. In Zusammenarbeit mit einigen der rund 6.500 Mitgliedsunternehmen schafft SEMA einen einheitlichen Standard, den Verbraucher anhand des Markennamens erkennen können, sagt Kersting, der sich seit seiner Gründung vor einigen Jahren besonders für dieses Projekt interessiert. "Es wird einen großen Wert für den Kunden da draußen haben", sagt er. „Ein Quantensprung im Sinne eines branchenorientierten Standardansatzes; Und dank der harten Arbeit vieler Menschen freuen wir uns sehr über ProPledge. “

Grundsätzlich handelt es sich bei ProPledge um ein neues, standardisiertes, einheitliches Garantieversprechen, das von teilnehmenden Herstellern und Installateuren von SEMA-Mitgliedszubehör eingehalten wird und das die Verbraucher schützt, falls ein Aftermarket-Produkt- und / oder Installationsfehler dazu führt, dass ein Anspruch auf Fahrzeuggarantie für mindestens 36 abgelehnt wird Monate / 36.000 Meilen. Diese Bedingungen entsprechen den meisten Garantien für Neufahrzeuge und sind zum größten Teil im Preis des (gesicherten) Produkts und der Installation enthalten, was den Verkauf sehr einfach macht.

Eine begrenzte Anzahl von Produktkategorien wird zunächst von der Garantie abgedeckt, darunter Schiebedachinstallationen, eine breite Palette an Zubehör für Erscheinungsbild und Neugestaltung, kundenspezifische Innenräume, einige mobile Elektronikinstallationen sowie Rad-, Reifen- und Aufhängungsinstallationen. In der ersten Pilotphase wird auch eine vollständige Ergänzung des Lkw-Zubehörs abgedeckt. Weitere Kategorien werden hinzugefügt, wenn das Programm eingeführt wird.

Anfänglich hatte der Pilot eine begrenzte Anzahl von Herstellern und Installateuren, die sich dem Programm in Schlüsselmärkten wie Dallas / Fort Worth, TX, Südflorida, einschließlich Miami, Ft. Lauderdale und Palm Beach, New Jersey und New York, Charlotte, NC, Milwaukee, WI, Zentralkalifornien. In Hawaii ist sogar ein Installateur angemeldet.

ProPledge wird durch Verkaufsschulungsmaterialien, POS-Displays und eine nationale PR-Kampagne unterstützt, um das Bewusstsein von Händlern und Verbrauchern zu stärken.

„Das Programm verfügt über ein Full-Service-Kundendienstzentrum, sodass die Verbraucher sofort Kontakt zu einem professionellen Kundendienst aufnehmen können, der alle ihre Ansprüche bearbeitet“, erläutert er. Diese Kunden können den Online-Service über das Internet und / oder die gebührenfreie Telefonnummer erhalten.

Kersting ist ein weiterer Vorteil für den Verbraucher und weist darauf hin, dass „diese Hersteller und Installateure alle nachgelagerten Auswirkungen des Produkts auf das Fahrzeug abdecken - wo das Produkt tatsächlich ein Problem verursacht.“ Das ist ein ziemlich umfangreiches Garantieversprechen, mit dem sich Verbraucher wirklich wohl fühlen können!

Das Ziel von SEMA für ProPledge ist es, „… es für eine breite Palette von Produkten aus den verschiedenen Nischen attraktiv zu machen, aus denen sich die Verbraucher dies ansehen werden (d. H. Leute, die sich für Lastwagen interessieren, oder Leute, die sich für die Sportkompaktszene interessieren). Die Idee ist, einige Erfahrungen damit zu sammeln, damit wir sehen können, wie es funktioniert, und sicherstellen, dass es für die Verbraucher wirklich gut funktioniert, bevor wir es in ein breiteres nationales Programm einführen. Wir wollen so umfassend wie möglich sein. Auf der Grundlage der Erfahrung und der Ergebnisse können wir herausfinden, was die Menschen später wollen werden. “

Während des gesamten Testzeitraums wird SEMA die Auswirkungen und die Wirksamkeit des Programms messen, den Kommunikations- und Schulungsbedarf bewerten und die Verwaltungsprozesse verfeinern. Die Ergebnisse dieser Erkenntnisse werden dazu beitragen, das Programm zu optimieren, bevor es in größerem Maßstab erstellt wird, und möglicherweise die Tür für SEMA öffnen, um später Variationen in der Abdeckung (z. B. erweiterte Garantien oder Abdeckung für motorinterne Änderungen) anzubieten.

„Die Reaktion auf das Konzept, das wir derzeit auf dem Tisch haben, war sehr positiv“, sagt Kersting. „Im Laufe der Zeit haben wir nicht nur mit den Fahrzeugherstellern, sondern auch mit den Händlern gesprochen, die von der Idee sehr begeistert sind. Ich denke, dass die Fahrzeughersteller im Allgemeinen erfreut sind zu wissen, dass der Kunde, den wir teilen, unterstützt wird.

„Die Händler sehen dies jetzt als eine großartige Gelegenheit, diese Produkte mit der gleichen Sicherheit anzubieten, die sie beim Verkauf eines neuen Fahrzeugs mit dieser Garantie empfinden. Das ist ein Geschäftsklima, an das sie gewöhnt sind, und wenn unsere Branche ihnen dies jetzt auf einheitliche Weise anbieten kann, einschließlich der Installation, wird sich die Art und Weise, wie sie dies und das Produktangebot darüber denken, wirklich ändern Sie sind bereit, sich daran zu beteiligen.

„Da ProPledge ein breit angelegtes einheitliches Programm ist, an dem mehr als ein Hersteller und mehr als ein Installateur beteiligt sind, war es eine ziemlich lange und mühsame Anstrengung, ein solches Programm auf den Markt zu bringen“, gibt Kersting zu.

„Wenn ein Unternehmen dies versucht, kann es mehr oder weniger viele Variablen genau so steuern, wie es dies möchte. Es hat sich jedoch als eine ziemliche Herausforderung erwiesen, ein einheitliches Programm auf die Hersteller zu bringen, an dem alle standardisiert teilnehmen. Aber unsere Branche hat sich der Herausforderung gestellt und wir sind bereit zu gehen! “

Angesichts der Tatsache, dass die personalisierte Fahrzeuganpassung vor langer Zeit die Populärkultur erreicht hat, besteht ein großer Bedarf an ProPledge. Man könnte sogar sagen, dass es längst überfällig ist.