Andrew Mark
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Detroit Electric stellte am Wochenende in Shanghai seinen elektrischen Sportwagen SP: 01 vor und nannte ihn den schnellsten rein elektrischen Serien-Sportwagen der Welt.
Es kann von 0 bis 62 Meilen pro Stunde in 3,7 Sekunden laufen und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde, wirft jedoch jedes Mal Fragen auf, wenn ein Autohersteller behauptet, der Schnellste zu sein. Was definiert die Grenze zwischen einem "Sportwagen" und beispielsweise einem "Supersportwagen"? Einige erinnern sich vielleicht an den Rimac Concept_One. Es stürzt den SP: 01 ab.
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Zum Beispiel bietet der SP: 01 eine 37 kWh Batterie mit einer Reichweite von bis zu 190 Meilen gemäß der Pressemitteilung des Herstellers. Laut Rimac kann das Auto mit einer einzigen Ladung bis zu 375 Meilen weit fahren, wenn auch mit einer viel größeren 92-kWh-Batterie. Aber Reichweite ist hier nicht die Frage ... Beschleunigung ist. Und das geht in die gleiche Richtung wie die Reichweite, da der Concept_One in 2,8 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen soll.
Die Produktion ist auf beide begrenzt, obwohl nur 88 der verrückten Rimac-Supersportwagen gebaut und für jeweils eine coole Million verkauft werden. Detroit Electric gab Anfang dieses Monats bekannt, dass es 999 Einheiten bauen und diese für vergleichsweise vernünftige 135.000 US-Dollar verkaufen wird.