Joshua Weaver
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Drei der Camaros auf dem Stand von Chevrolet auf der SEMA Show 2013 arbeiten auf ein gemeinsames Ziel hin: die Förderung des Katalogs der Leistungsteile des Unternehmens.
Sowohl das Chevrolet Performance Camaro V8 (Bild) als auch das V6-Konzept zeigen, wie weit die normalen V6- und V8-Muscle-Cars fahren können. Dann gibt es die Performance Garage Camaro, die gemeinste der ganzen Reihe.
Es leiht Teile sowohl vom Z / 28 als auch vom ZL1 aus, um ein spurorientiertes Muscle-Car zu werden, das auf dem Camaro SS basiert. Zum Beispiel leiht es Bremsen und einen Schalthebel vom ZL1 aus, die beide derzeit als Aftermarket-Installationen erhältlich sind. Die wichtigsten Stücke stammen jedoch aus dem Z / 28. Chevrolet hat noch keine Entscheidung getroffen, erwägt jedoch, ausgewählte Teile aus dem Hardcore-Range-Topper herauszubringen. Dazu gehören unter anderem „Shorty“ -Auspuffkrümmer und eine 2,75-Zoll-Auspuffanlage, vordere Fahr- / Handhabungsglieder, hintere obere Querlenker und dynamische Dämpferschieberventilklappen.
2013 SEMA Show Vollständige Berichterstattung
Das Performance Camaro V-8 Concept zeigt eine lange Liste kosmetischer Teile an, die derzeit über das Chevrolet-Händlernetz erhältlich sind. Ein Bodeneffekt-Kit, verdunkelte Abzeichen, eine in Wagenfarbe gehaltene Motorhaubenjalousie und Recaro-Sportsitze sind nur einige Beispiele auf der Liste. Das Konzept enthält auch einen Z / 28-Auspuff, aber Chevrolet hat nicht grünes Licht gegeben, um diesen außerhalb des Modells freizugeben, für das er bestimmt ist.
Chevrolet entschied sich für das V6-Modell, um eine kurze Liste von Leistungsteilen zu präsentieren, einschließlich der Aufhängung und der Strebenturmstrebe des 1LE. Es bekommt auch Brembo-Bremsen von der SS, einen Borla-Leistungsauspuff und 20-Zoll-Designräder zum 45-jährigen Jubiläum.
GALERIE: Chevrolet Performance Camaro V8
