Yurich Figurich
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General Motors hatte den Verkauf des Chevrolet Volt für April begrenzt, da die Marke die Vorräte an Demonstrationsmodellen erhöht. Cristi Landy, Marketingdirektor von Chevrolet, sagte in einer Erklärung: „Es ist schwierig, die Anzahl der zum Verkauf stehenden Volt an potenzielle Kunden zu begrenzen, wenn die Nachfrage so stark ist, aber der Volt hat einen Wert für das Chevrolet-Portfolio, der weit über den zusätzlichen Umsatz hinausgeht.“
GM rechnet damit, im April von 400 auf 500 Volt zu verkaufen, sagte Rob Peterson, ein GM-Sprecher, von 608 im März; Die offiziellen Verkaufszahlen für den Monat sind heute fällig. Außerdem rechnet GM damit, im ersten Produktionsjahr im Montagewerk in Detroit-Hamtramck 15.000 Volt zu bauen, 10.000 hier zu verkaufen, 2.500 außerhalb der USA und 2.500 Demomodelle beizubehalten.
Das Unternehmen lieferte im vergangenen Monat fast 300 Demo-Volt an Händler in Kalifornien, Michigan, Texas, New York, Washington DC und New Jersey, um die Kundenwahrnehmung weiter zu verbessern. Das Unternehmen erklärt, dass selbst wenn Kunden unterschiedliche kraftstoffsparende Modelle kaufen, die Exposition des Volt-Fahrzeugs Vorrang hat. "Wir gehen davon aus, dass wir jede der 10.000 produzierten Einheiten verkaufen werden", sagte Peterson.
Wir wissen, dass der Volt am besten erlebt werden kann, wenn man sich ans Steuer setzt und ihn fährt “, sagte Landy. "Ein zusätzlicher Bonus ist, dass unsere Händler feststellen, dass der Volt den Verkehr auf den Ausstellungsflächen unserer Händler erhöht und die Verbraucher Chevys Reihe von 'gasfreundlichen' Fahrzeugen wie Cruze, Malibu und Equinox aussetzt."