Joshua Weaver
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Peter Mullin, der in seinem Mullin Automotive Museum in Oxnard, Kalifornien, mehr als 30 Bugattis gesammelt hat, erhält eine geeignete Karosserie für einen der letzten verbliebenen Bugatti Typ 64 von 1939.
Der Bugatti Typ 64 wurde ursprünglich von Jean Bugatti entworfen, dem Sohn von Ettore Bugatti, der die Autofirma gründete. "Wir glauben, dass dieses Chassis das allerletzte ist, das von einem Bugatti-Familienmitglied entworfen wurde", sagte Andrew Reilly, der Chefkurator des Museums. Laut Mullin besteht der leichte Rahmen aus Duraluminium, einer Aluminiumlegierung, die typischerweise Magnesium, Mangan und Kupfer enthält. "Es ist sehr stark und eine führende Technologie für seine Zeit". "Niemand hat eine Karosserie für das Auto gebaut, zum Teil, weil das rollende Chassis so schön ist, aber auch, weil niemand wusste, was er darauf setzen soll." Für die Karosserie des Typs 64 soll ein markantes und stromlinienförmiges Coupé verwendet werden, das der damaligen Zeit mit Schmetterlingstüren entspricht, die Teil des ursprünglichen Designs von Jean Bugatti waren.