Gerald Norton
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BMW ist damit beschäftigt, mit dem 6er, 4er und 2er Lücken in seinem Sortiment zu schließen, und heute haben die Spionagefotografen von AutoGuide den M235i-Test auf dem Nürburgring abgefangen.
Der hier gezeigte M235i wird die schnellste Version des neuesten Einstiegs von BMW in die Welt der Kleinwagen sein. Er ersetzt das 1er Coupé und das Cabrio und fungiert als spiritueller Nachfolger des 1M Coupé. Das Typenschild des 1er wird ausschließlich ein Fahrzeug mit Frontantrieb und wahrscheinlich nur ein Fließheckmodell, während der 2er das aktuelle Design des 1er fortsetzt.
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Größere Lufteinlässe sind vorne sichtbar und niedrige Spoiler, die dieses Auto als M-Version des 2er verraten. Das Gesamtdesign unterscheidet sich nur geringfügig vom aktuellen 1er, wobei der 2er etwas länger, tiefer und zurückgesetzter wirkt.
Unter der Motorhaube wird ein 3,0-Liter-Sechszylinder mit zwei Turboladern unter der Motorhaube des M235i erwartet.
Gerüchten zufolge wird der 2er auf der Detroit Auto Show 2014 erstmals vorgestellt.