Joseph Hancock
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Der wohl exotischste Motor, den Ford jemals gebaut hat, ist der V12 für den Aston Martin Vanquish. Mit diesem 2005er Ford Mustang mit einem 5,9-Liter-V12-Triebwerk haben Sie jetzt die Möglichkeit, genau diesen Motor unter der Motorhaube eines echten Ford-Produkts zu besitzen. Das Fahrzeug wurde ursprünglich 2006 von Western Motorsports für SEMA gebaut und hat immer noch weniger als 1.250 Meilen auf dem Kilometerzähler.
Für 79.900 US-Dollar erhalten Sie einen 600 PS starken Ford Mustang mit V12-Antrieb und einem 6-Gang-Tremec T-56-Getriebe, das mit dem Motor verbunden ist. Am Motor ist ein Satz von benutzerdefinierten 6-2-1-Sammelleitungen angeschraubt, die Abgase durch einen Magnaflow 3-Zoll-Auspuff ausstoßen.
Zu den Fahrwerksmodifikationen gehört ein Satz Gewindefahrwerke von KW Suspension, während das Fahrzeug über einen Satz iForged Essen-Räder mit versetzter Ausstattung verfügt - 19 × 9 Zoll vorne, 19 × 12 Zoll hinten. Die iForged-Räder sind mit Micheline Pilot Sport-Gummi umwickelt. Hinter den Maschenrädern späht ein Baer Extreme Big-Brake-Upgrade mit 14-Zoll-Rotoren und 6-Kolben-Bremssätteln.
Für äußere Modifikationen wurde der Mustang mit der Farbe R-M Carrizma Candy Blue der BASF neu lackiert und verfügt außerdem über ein Glasdach mit klassischem Design, Colecrafts kundenspezifische Kotflügel- und Motorhaubenentlüftungsöffnungen von Colecraft und den kundenspezifischen Aluminiumgrill von WMS. Zu den Interieur-Upgrades gehören Cobra Missano-Leder- und Alcantara-Sitze, während AiM den Mustang mit Strada-Armaturenbrett und Datenlogger ausstattet.