Fragen Sie AutoGuide Nr. 4 - Die Winterspiele

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Es ist kaum zu glauben, aber dies ist die vierte Ausgabe von "Ask AutoGuide". Seit einem ganzen Monat bieten unsere zertifizierten Experten die besten für den Preis verfügbaren Kaufempfehlungen für Kraftfahrzeuge. Unser Crack-Team von Automobil-Orakeln ist seit 30 Tagen in Folge für unsere Leser da, obwohl es zugegebenermaßen meistens „beck“ ist, da sie keine Telefone haben. Wir versuchen immer noch, die Abrechnungssituation zu klären, um die Jitterbugs wieder zu verbinden.

Kundenservice ist unsere oberste Priorität, ebenso wie möglichst viele Seitenaufrufe. Wir freuen uns, Umfragen von Drittanbietern zu melden, die zeigen, dass Benutzer mit unseren Ratschlägen zum Autokauf 35 Prozent zufriedener sind als mit der Frage nach einem Snaggletooth-Vagabunden oder dem Anrufen von zufälligen 1-900-Nummern. Tatsächlich sind die Verbraucher mit den Ergebnissen so zufrieden, dass immer wieder Fragen auftauchen, obwohl HTML-basierte E-Mails absolut keine Eigenschaften einer Flüssigkeit aufweisen.

Diese Woche hat Guylène eine Anfrage gesendet. Sie möchte ihren 2011er Mitsubishi Lancer SE ersetzen und wer kann ihr die Schuld geben? Niemand möchte ein Auto von einer Firma fahren, die den Weg von Pontiac, Puritanern und Patentmedizin gehen könnte.

Trotz des Zappelns der Marke auf dem Markt ist ihr Hauptrindfleisch mit dem Fahrzeug die Leistung bei Winterwetter; Selbst mit Schneereifen wird es bei rutschigen Bedingungen nicht wie ein Bulle aufgeladen, und das ist kein Bologna. Wie bei einem übertriebenen Braten ist die Situation schwierig, da sie in einem Gebiet mit kaltem Klima lebt. Guylène beschrieb das Fahrerlebnis als Euter-sehr unangenehm. Anscheinend rutscht ihr kleiner Lancer herum wie ein Talg-erstickter Hockey-Puck. Für das himmlische Steak! Was ist ein Fahrer zu moo? Zum Glück werden die Orakel nicht eingeschüchtert!

Ihre erste Empfehlung wäre, zu ihr zu passen kleiner Mitsu, der nicht konnte mit angemessenem Schuhwerk, aber da sie bereits einen Satz Wintergummi erworben hat, haben sie diesen Vorschlag übersprungen. Möglicherweise sind die Räder des Autos zu breit, was zu einer schlechten Traktion führt. Auf jeden Fall hat Guylène das Winterfieber und die einzige Lösung ist mehr Kuhglocke… ich meine ein neues Fahrzeug.

Ihre Kriterien sind ziemlich einfach. Sie möchte ein kugelsicheres Auto mit langfristiger Zuverlässigkeit (oder langer Garantie) und genügend Innenraum, um drei Teenager zu transportieren. Der Kraftstoffverbrauch ist ein weiterer wichtiger Aspekt, ebenso wie ein erschwinglicher Kaufpreis. Sie hat ein Budget von 25.000 US-Dollar. Klingt nach einer großen Aufgabe, aber kein Hindernis ist zu hoch, als dass die AutoGuide-Orakel es überwinden könnten. Hier ist was sie zu sagen hatten.

VORSCHLAG 1: 2013 Hyundai Elantra

Guylènes vorheriges Fahrzeug war ein 2004er Hyundai Elantra. Früher waren das mittelgroße Kleinwagen, aber sie schätzte ihre und bezeichnete sie in der E-Mail, die sie verschickte, als „echten Panzer“. Zum Glück haben die Leute in Südkorea das Fahrzeug in den letzten neun Jahren drastisch verbessert. Es ist in weniger als einem Jahrzehnt vom Durchschnitt zum All-Star geworden, eine Aufgabe, die Keanu Reeves in fast 40 Jahren Schauspielerei nicht mehr erfüllen konnte.

Das Elantra 2013 wird in drei, ja, drei verschiedenen Körperstilen angeboten - praktisch so viele Möglichkeiten, wie es in Kanada politische Parteien gibt. Fahrer können sich für die traditionelle Limousine, ein stilvolles Coupé oder ein funktionales Fließheck entscheiden.

Von diesem Trio ist der Fünftürer wahrscheinlich der richtige Weg. Luken bieten in der Regel eine erstaunliche Menge an Laderaum in einem kleinen Paket, weshalb sie im raumgreifenden Europa so beliebt sind.

SIEHE AUCH: 2013 Hyundai Elantra GT Review

Der Elantra GT wird von einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der 148 PS liefert. Das ist genug für den täglichen Gebrauch, solange Ihre Berufung keinen Drag Strip beinhaltet. Laut der Umweltschutzbehörde von Onkel Sam fährt das Auto auf der Autobahn bis zu 60 km / h zurück, 26 unter städtischen Bedingungen (mit Schaltgetriebe)..

Neben seiner Effizienz sowohl unter Kraftstoff- als auch unter Funktionsgesichtspunkten ist der Elantra auch ein Top-Sicherheitspickel des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit (IIHS). Es ist mit sieben Airbags und einer Armada anderer Sicherheitsmerkmale ausgestattet. Abgesehen vom Anschnallen und der glänzenden Seite nach oben gibt es also keinen Grund zur Sorge.

Der Grundpreis für den Elantra GT mit Frontantrieb und Sechsgang-Standardgetriebe beträgt ca. 19.500 US-Dollar, einschließlich Frachtkosten. Für weniger als 20 Riesen erhalten Sie ein stilvolles, gut gebautes Fahrzeug, das überraschend viel Spaß macht - viel mehr als die Elantra-Limousine. Hyundai hat vielleicht keinen Ruf für Qualität wie Honda oder Toyota, aber sie machen dies mit einer hervorragenden Garantie wieder wett. Das Auto ist mit einer 10-jährigen Antriebsstrangabdeckung von 100.000 Meilen ausgestattet. Sprechen Sie über langfristige Gedanken.

Hier erhalten Sie alle Details zum Hyundai Elantra GT

VORSCHLAG # 2: 2013 Honda CR-V

Natürlich ist mit drei Teenagern im Haus der Platz wahrscheinlich sehr knapp, besonders wenn sie Vollkontaktsport betreiben; Es macht auch keinen Sinn, im Auto überfüllt zu sein. Ein Hyundai Hatchback ist in Ordnung und gut, aber ein bisschen mehr Laderaum ist vielleicht keine schlechte Sache.

Der Wechsel von einem C-Segment-Fahrzeug zu einem kompakten Crossover bietet einige Vorteile. Erstens fahren sie in der Regel etwas höher und bieten einen schönen Blick auf die Straße. Zweitens liefern sie normalerweise einen beträchtlichen Teil des Passagier- und Gepäckraums. Drittens werden sie normalerweise mit Allradantrieb angeboten, und das ist der Schlüssel, insbesondere für Guylène, die die unerwünschten Fortschritte von Old Man Winter abwehren muss. Vielleicht würde eine einstweilige Verfügung in Form eines Umzugs nach Florida helfen.

Eine erstklassige Option in diesem Fahrzeugsegment ist der Toyota RAV4. Dies Trucklette wurde gerade für 2013 neu gestaltet und ist stilvoller als je zuvor. Der Startpreis für ein Basismodell mit Allradantrieb beträgt mehr als 25.000 US-Dollar, einschließlich Bestimmungsort und Lieferung.

SIEHE AUCH: 2012 Honda CR-V Review

Eine noch bessere Wahl als Toyotas Angebot ist der Honda CR-V. Es ist auch ein kompakter SUV / Crossover und bietet auch ein autoähnliches Fahrerlebnis mit einem geräumigen Innenraum und einem hervorragenden Kraftstoffverbrauch.

Der CR-V wird von einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der 185 PS leistet, neun mehr als der RAV4. Es ist ausschließlich auf ein veraltetes Fünfgang-Automatikgetriebe abgestimmt - es ist veraltet, weil mehr Gänge = mehr besser. Der Toyota hat eine fortschrittlichere Sechsgang-Einheit. Aber es ist nicht wirklich wichtig; Der CR-V spart tatsächlich weniger Kraftstoff als sein Erzfeind, wenn auch nur eine Meile pro Gallone auf der Autobahn. Es klebt bei 22 MPG Stadt, 30 auf offener Straße.

In typischer Honda-Manier ist der Innenraum gut gebaut und die Bedienelemente sind so einfach zu bedienen wie ein Lichtschalter. Der Rücksitz ist überraschend bequem und geräumig, selbst für schlaksige Teenager. Laderaum ist auch großzügig. Wenn Sie Hondas legendären Ruf für Qualität und Langlebigkeit einsetzen, haben Sie ein hartes Fahrzeug zu schlagen. Der Top Safety Pick-Status der IIHS macht ein gutes Geschäft zu einem großartigen Schnäppchen.

Mit 24.875 US-Dollar (einschließlich Bestimmungsort und Lieferung) ist die LX-Einstiegsversion des Autos mit Allradantrieb eine Szintilla, die billiger ist als der RAV4. Was beginnt mit einem „H“ und reimt sich auf „Uganda“? CR-V, das ist was.

Hier erhalten Sie alle Details zum Honda CR-V

VORSCHLAG # 3: 2013 Subaru Impreza Fünftürig

Wenn es um Leistung bei allen Wetterbedingungen geht, ist Allradantrieb der einzige Weg. Die heutigen fortschrittlichen Systeme können das Drehmoment schneller von Achse zu Achse und von Rad zu Rad mischen, als ein Vegas Hold'em-Händler ein Kartenspiel durcheinander bringen kann. Langsam aber sicher vermehren sich diese Systeme in der gesamten Automobilindustrie, da immer mehr Marken die Technologie für mehr Modelle anbieten, aber zwei Unternehmen stehen für Allradantrieb: Audi und Subaru.

Natürlich kommt die deutsche Firma im Szenario dieser Woche nicht in Frage, da ihre Luxusfahrzeuge weit über der Preisobergrenze von 25.000 US-Dollar liegen, aber Subi ist eine faszinierende Option.

Der Impreza-Kleinwagen des Unternehmens ist wahrscheinlich das perfekte Fahrzeug für Guylène. Es ist sicher, effizient, zuverlässig und hat mit dem serienmäßigen Allradantrieb die Traktion eines M1 Abrams-Panzers.

SIEHE AUCH: 2012 Subaru Impreza Five-Door Review

Es wird in zwei verschiedenen Karosserievarianten angeboten: einer Limousine und einem Fließheck. Mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe startet das viertürige Auto bei rund 18.000 US-Dollar. Eine CVT-Automatik ist eine 1.000-Dollar-Option. Das funktionalere Fließheckmodell kostet etwa 500 US-Dollar mehr. Dies ist der Karosseriestil, den unsere Orakel empfehlen.

Der Impreza Five-Door teilt den Unterschied zwischen dem Elantra GT von Hyundai und dem Honda CR-V auf. Es ist billiger als die letztere Option, aber funktionaler als die erstere. Wenn dieses Auto mehr im Sweet Spot wäre, hätten Sie Diabetes. Gib das Insulin weiter!

Der Impreza wird von einem 2,0-Liter-Boxer-Vierzylindermotor angetrieben, der täglich 148 PS leistet. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 25 MPG in der Stadt, 33 auf der Autobahn. Es gibt nicht viel Aufregung unter der Haube, noch gibt es, wenn es um Unfallsicherheit geht. Wie die beiden anderen Fahrzeuge im Vergleich dieser Woche hat auch der Subaru von den Schutzfanatikern der IIHS die Auszeichnung Top Safety Pick erhalten. Sorgenfreiheit, das macht einen Subaru zu einer sicheren Wahl.

Hier erhalten Sie alle Details zu Subaru Impreza

Umfrage sagt ...

Und mit diesem Vorschlag haben die AutoGuide-Orakel ihren Frieden gesagt. Sie haben drei vernünftige Fahrzeuge empfohlen, die jahrelang sparsamen und störungsfreien Service bieten sollen. Der Hyundai Elantra GT ist ein klassischer Kleinwagen. Es ist ein Schrägheck mit Frontantrieb, viel Vielseitigkeit und einem auffälligen Design. Aber der Kunde dieser Woche ist nicht nach einem Styling-Statement; Sie will Praktikabilität, Traktion bei Winterwetter und Langlebigkeit. Tut mir leid, Hyundai, auch mit einer zehnjährigen Garantie sind Sie nicht da. Der CR-V von Honda ist ein kleiner Crossover mit viel Platz und Allradantrieb. Es bietet einen geräumigen Sitz in der zweiten Reihe und einen überraschenden Kraftstoffverbrauch. Aber mit einem Preis von 25 Riesen ist es genau an der Grenze von Guylèns Budget für Alleinerziehende. Und vertrauen Sie uns, der einzige Weg, um mit einem CR-V für weniger als 30.000 US-Dollar aus einem Honda-Händler herauszukommen, besteht darin, eine Probefahrt zu machen und einfach nie wieder zurückzukehren.

Als solche könnte sie besser von etwas erschwinglicherem bedient werden, weshalb der Subaru Impreza Five-Door diese Woche die Empfehlung des Orakels verdient. Es bietet einen Großteil der praktischen Anwendbarkeit des CR-V mit der Erschwinglichkeit des Elantra. Es ist effizient, serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und preislich günstig zu verkaufen. Was kann man mehr verlangen??

Wie immer viel Glück bei der Suche nach einem neuen Auto und nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit dafür genommen haben Fragen Sie AutoGuide.

Wenn Sie beim Einkauf Ihres nächsten Fahrzeugs Hilfe benötigen, können Sie dies auch tun. Senden Sie eine kurze Nachricht an [email protected]. Teilen Sie uns die Grundlagen Ihrer Suche mit. Wie viele Plätze brauchen Sie? Welche Fahrzeuggröße möchten Sie? Wie viel sind Sie bereit auszugeben? Mit einigen dieser Grundlagen werden wir uns damit beschäftigen, zwei oder drei Fahrzeuge zu entwickeln, die Sie unbedingt gesehen haben müssen und die Sie auf Ihre Probefahrtenliste setzen müssen.




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