Gerald Norton
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Frequenzweichen nehmen Über der Markt. Käufer können große, kleine, lange und große bekommen. Sie können sich für Modelle mit drei Sitzreihen, Allradantrieb oder in seltenen Fällen sogar für Schaltgetriebe entscheiden. Ob es Ihnen gefällt oder nicht, diese vielseitigen Fahrzeuge werden schnell zur De-facto-Wahl der Fahrer in Amerika.
Roger, ein treuer AutoGuide-Leser, erwägt ein solches Fahrzeug. Gegen sein besseres Designurteil ist ihm der außerirdisch inspirierte Nissan Juke aufgefallen. Und wie ein glühender Stahlchip, der in seine perlweiße Hornhaut eingebettet ist, kann er nicht aufhören, darüber nachzudenken.
Derzeit fährt Roger ein Dodge Calibre… das sollte Grund genug sein, etwas anderes zu bekommen. Ja, Chryslers früherer Kleinwagenversuch war bestenfalls schreckenswürdig, im schlimmsten Fall geradezu entsetzlich, aber der brandneue Dart bringt dieses unglückliche Fahrzeug schnell in die Rückansicht. Na ja, vielleicht auch nicht, aber das ist eine Geschichte für ein anderes Mal.
Eine funky aussehende kompakte Frequenzweiche ist der Name des Spiels in dieser Woche, aber was sind die Kriterien? Gut, R-Mann hat etwa 20 Riesen auszugeben und Kraftstoffverbrauch hat oberste Priorität. Natürlich möchte er ein paar andere Funktionen - grundlegende Dinge wie Klimaanlage sowie elektrische Fensterheber und Türschlösser. Nichts Besonderes, nur ein recht geräumiges kleines Nutzfahrzeug und keine Fragen gestellt. Hier sind einige Optionen zu berücksichtigen.
Vorschlag Nr. 1 - 2013 Nissan Juke S.
Welches bessere Fahrzeug kann man jemandem vorschlagen als das, über das sie bereits nachdenken? Um einen uralten Golfbegriff zu verwenden, ist es praktisch ein Slam Dunk!
Der Juke wird von einem spunkigen kleinen Vierzylindermotor angetrieben. Mit Direkteinspritzung und Turbolader leistet er 188 PS bei einem Drehmoment von 177 lb-ft. Nicht schlecht für einen dürftigen 1,6-Liter-Hubraum.
Das Beste ist, dass der Juke Roger eine Auswahl an Getrieben hat. Er kann mit dem arbeiten, was wahrscheinlich 98,6 Prozent der Käufer tun, der stufenlosen Automatik, oder wenn er sich munter fühlt, kann er ein paar Riesen mehr für ein NISMO-Modell mit Frontantrieb ausgeben und ein Sechsgang-Schaltgetriebe erhalten. Wir versuchen nicht, ihn in die eine oder andere Richtung zu führen. Es ist zu 100 Prozent seine Wahl, auch wenn er den Stock bekommen sollte ...
Auch in Sachen Effizienz ist der Juke der Einstiegsklasse kein Problem. Mit einem CVT an Bord, Aufkleber mit Zweiradantrieb bei 27 Meilen pro Gallone Stadt und 32 Autobahn. Die kombinierte Bewertung des Fahrzeugs beträgt solide 29 MPG.
Wenn er Rogers Kästchen ankreuzt, kommt selbst der grundlegendste Juke mit dem, wonach er sich sehnt. Elektrische Fensterheber und Türschlösser gehören ebenso zum Standard wie eine Neigungslenksäule und ein Tempomat. Zusätzlich sind Bluetooth-Freisprecheinrichtung, ein manuell verstellbarer Sechs-Wege-Fahrersitz und vieles mehr enthalten.
SIEHE AUCH: 2013 Nissan Juke SL AWD Review
Ein nackter Juke S läutet die Registerglocke bei etwa 19.800 US-Dollar, einschließlich Bestimmungsort- und Zustellgebühren. Und selbst zu diesem Preis bietet es ein Fahrerlebnis, das fast so temperamentvoll ist wie sein Außendesign.
Vorschlag Nr. 2 - 2014 Mitsubishi Outlander Sport SE
Mitsu-was? Bauen sie noch Autos? Ja, wie Verschwörungstheorien über JFKs Ermordung oder den französischen Nationalstolz scheint es, als würde die Marke mit drei Diamanten niemals sterben.
Das Angebot des japanischen Autoherstellers im Segment der Kompakt-Frequenzweichen ist das Außergewöhnlich, Es tut uns leid, Outlet-Store… Kratz das ab, es ist der Outlander Sport.
Wenn die meisten Fahrzeughersteller wie sogenannte „nationale Marken“ sind, ist Mitsu eindeutig generisch. Das Unternehmen war damals, zum Beispiel vor 25 Jahren, ziemlich erfolgreich, aber jetzt ist es ein Schatten seines früheren Glanzes. Alles, wofür Mitsubishi heute bekannt ist, ist der Evo, und sein Lagerwert sinkt rapide, da das Auto seit Jahren nicht mehr richtig aktualisiert wurde.
Der Outlander Sport ist ein anständiger kleiner Crossover mit einigen interessanten Funktionen. Das Überprüfen der Liste der serienmäßigen ES-Modelle mit Frontantrieb ist mit Annehmlichkeiten wie Tempomat, Klimaanlage und beheizten Seitenspiegeln ausgestattet. Eine mit Leder umwickelte Pinne mit Kipp- UND Teleskopfunktion sowie ein mit Leder überzogener Schaltknauf sind ebenso enthalten wie ausgefallene 18-Zoll-Leichtmetallräder. Sieben Airbags sind ebenfalls kostenlos.
Unter der Motorhaube des Outlander Sport verbirgt sich ein 2,0-Liter-MIVEC-Vierzylindermotor, der gähnende 148 PS liefert. Drehmomentregister bei 145 lb-ft. Wir müssen Ihnen nicht sagen, dass dies nicht sehr viel Leistung für ein Crossover-Fahrzeug ist, aber das ist nicht sehr viel Leistung für ein Crossover-Fahrzeug. Dieser Motor macht Sie schläfriger als eine ganze Flasche NyQuil vor dem Matratzeneinkauf.
Das Fahrzeug verfügt jedoch über eine Bannerfunktion. Wie der Juke ist er mit einem Schaltgetriebe erhältlich, allerdings nur mit einem Fünfgang. Zumindest können Sie durch die Zahnräder schießen, wenn Sie dies wünschen. Ein CVT ist optional.
Im Allgemeinen ist der Kompromiss für niedrige Leistung ein verbesserter Kraftstoffverbrauch, und der Outlander Sport schneidet in dieser Abteilung nicht allzu schlecht ab. Basismodelle mit Frontantrieb und Standard-Getriebeaufkleber mit 24 Meilen pro Gallone im Stadtverkehr und 30 Meilen auf der Autobahn. Zusammen erreichen sie eine Geschwindigkeit von 26 MPG. Versionen mit der Automatik sind leicht effizienter.
Was kostet der Outlander Sport? Nun, die einfachste Version ohne Optionsaufkleber für 20.295 US-Dollar, einschließlich Bestimmungsort und Versandkosten. Es klingt vielleicht nicht nach dem überzeugendsten Fahrzeug auf dem heutigen Markt - und ist es auch nicht -, aber Sie können sicher sein, dass Ihre hart verdienten Dollars für einen guten Zweck verwendet werden und dabei helfen, das Loch in Mitsubishis Rumpf zu flicken, um das alte Mädchen über Wasser zu halten für ein weiteres Viertel.
Vorschlag Nr. 3 - 2014 MINI Countryman
Der Juke und der Outlander Sport sind Mainstream-Angebote mit ihren eigenen Stärken und Schwächen, und beide passen recht gut zu Rogers Budget. Aber wenn er ein bisschen mehr ausgeben möchte, könnte er einen Premium-Kompakt-Crossover bekommen, den MINI Countryman.
Der Grundpreis für die günstigste Version dieses Fahrzeugs beträgt 22.895 US-Dollar, fast drei Riesen mehr als für diese Woche vorgesehen Fragen Sie AutoGuide. Aber schade, wir sind verantwortlich und können schnell und locker mit den Regeln spielen oder sogar schnell und sackartig, wenn es unsere kollektive Fantasie anregt.
Denken Sie jetzt daran, dass der oben angegebene Preis eine der beiden Farben enthält, die MINI ohne Aufpreis anbietet. Cheapskates sind auf weißen und „leichten Kaffee“ beschränkt. Wenn Sie einen ausgefallenen Farbplan für bis zu 500 Dollar mehr wünschen.
Und diese Tatsache unterstreicht etwas sehr Interessantes am MINI Countryman: die Reichweite, die er umfasst. Sie können sich eine abgespeckte Version für 23 große Modelle schnappen oder mit einem S-Modell mit Allradantrieb albern werden und den Preis auf bis zu 40.000 US-Dollar erhöhen.
Genau wie der Nissan wird dieser von Großbritannien inspirierte Crossover der Einstiegsklasse von einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor angetrieben. Im Gegensatz zum Juke ist der Motor eines Basis-Countryman nicht mit Turbolader ausgestattet. Als solches leistet es magere 121 PS mit noch weniger Drehmoment, nur 114 lb-ft. Und wir hatten den Mut, uns über Mitsubishis Motor zu beschweren! Es kann entweder auf ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine optionale Automatik mit der gleichen Anzahl von Gängen abgestimmt werden. Wenn Sie sich für Letzteres entscheiden, erreichen Sie in 10,9 Sekunden 100 km / h und gähnen den ganzen Weg.
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Wenn es um Effizienz geht, ist der Countryman von MINI ein Ass. Die Grundkonfiguration Aufkleber bei 28 in der Stadt und 35 Autobahn. Die kombinierte Punktzahl des Autos beträgt überraschend miserable 31 Meilen pro Gallone.
Natürlich beinhaltet dieser MINI legendäre Fahrdynamik. Das Go-Cart-Handling übertrifft sogar den sportlichen Juke.
Roger, hier sind drei kompakte Frequenzweichen, die es wert sind, in Betracht gezogen zu werden. Jeder bietet die Funktionen und die Effizienz, die Sie suchen, und alle sind ziemlich erschwinglich zu booten. Wenn das nicht ausreicht, um Sie davon zu überzeugen, Ihren Dodge loszuwerden, wird nichts.
Wie immer viel Glück bei der Suche nach einem neuen Auto und nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit dafür genommen haben Fragen Sie AutoGuide.
Wenn Sie beim Einkauf Ihres nächsten Fahrzeugs Hilfe benötigen, können Sie dies auch tun. Senden Sie eine kurze Nachricht an [email protected]. Teilen Sie uns die Grundlagen Ihrer Suche mit. Wie viele Plätze brauchen Sie? Welche Fahrzeuggröße möchten Sie? Wie viel sind Sie bereit auszugeben? Mit einigen dieser Grundlagen werden wir uns damit beschäftigen, zwei oder drei Fahrzeuge zu entwickeln, die Sie unbedingt gesehen haben müssen und die Sie auf Ihre Probefahrtenliste setzen müssen.