Fragen Sie AutoGuide Nr. 10 - Honda Civic gegen Toyota Corolla gegen Subaru Impreza

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Die Woche neigt sich dem Ende zu und obwohl dies einige Dinge bedeuten kann, ist es (natürlich) Zeit für eine weitere Rate von Fragen Sie AutoGuide, Das aufregendste halb-regelmäßige Feature der Datenautobahn. Den Wettbewerb auf dem Markt mit leicht informativen und allgemein genauen Inhalten zu schlagen, ist der Name des Spiels. Unsere erfahrenen Genies sind bereit, ihr Fachwissen wie Zuckerguss auf einem Blechkuchen zu verbreiten. schaufeln Sie es einfach aus der Wanne und schmieren Sie es ringsum.

Wenn Sie eine der vorhergehenden neun Raten von gelesen haben Fragen Sie AutoGuide Sie sind sich wahrscheinlich unserer Mitarbeiter sehr bewusst Orakel;; Sie sind der Motor, der diese wöchentliche Kolumne antreibt. Sie sollten sich auch ihrer heftigen Stimmungsschwankungen und ihrer Vorliebe für bewusst sein Klettverschluss, Sei es Schuhe, Brieftaschen oder sogar als Lösung, um zu verhindern, dass sich ihre Kolostomiebeutel lösen. Hey, sie können chaotisch sein, aber es ist besser als alle sechs Minuten aufzustehen, um die Toilette zu benutzen.

In dem Bestreben, sich nicht zu überfordern, die Orakel Arbeiten Sie nur montags, mittwochs und dienstags. Sie mögen vorab sich mit zusätzlicher Freizeit. Stellen Sie sich ihre verlängerten Wochenenden als eine vorweggenommene Belohnung vor, bevor Sie etwas Gutes tun. Trotz ihres Teilzeitstatus können unsere internen Experten immer helfen, und diese Woche braucht Karen einige Ratschläge.

Sie möchte ihren 1997er Jeep Cherokee ersetzen, ein Fahrzeug, das zweifellos am Abhang einer mittelmäßigen Karriere steht. Sie will ein kompaktes Auto, das seinen Wert hält; Sie ist auch auf der Suche nach etwas mit einem ruhigen Interieur und einer komfortablen Fahrt, Dinge, die ihr Jeep selbst im frischen Showroom nicht liefern konnte.

Karen ist bereit, bis zu 24.000 US-Dollar für eine neue Fahrt auszugeben. Sie ist offen für verschiedene Vorschläge, aber ihre einzige große Einschränkung ist, dass sie keine Fahrzeuge mit massiven Motorhauben mag. Leider schließt das einen Jaguar E-Type oder den 1963er Lincoln Continental aus Orakel drängten auf. Sie sagte auch, dass Schnickschnack wichtig ist, vermutlich auch Summer und Claxons. Sie möchte so viele Funktionen, wie ihr Budget zulässt.

Wie Kühe, Schafe und andere Tiere mit mehreren Mägen AutoGuides Orakel Ich habe über Karens Fahrzeugdilemma nachgedacht, und hier ist eine komprimierte Vision ihres vollständigen Berichts, von dem letzterer länger ist als der Patriot Act und doppelt so langweilig zu lesen. Gerne können Sie die Goldnuggets aus einer Kipperladung Erde heraussieben.

Vorschlag Nr. 1: 2013 Toyota Corolla S Special Edition - 24.403 USD

Der Corolla ist Toyotas C-Segment-Limousine und ein Typenschild, das es schon seit Generationen gibt. Ob Sie es glauben oder nicht, das Auto wurde Mitte der 1960er Jahre eingeführt, also hat es tatsächlich ein Erbe. Leider ist es für 2013 etwas zu retro, aber dazu gleich mehr.

Mit jedem einzelnen Kontrollkästchen wird das Auto mit ein paar hundert Dollar mehr als dem Limit von 24.000 US-Dollar ausgezahlt. Glücklicherweise kann Karen auf einige Frivolitäten wie Lackschutzfolie und einen Becherhalter-Aschenbecher verzichten, um den Preis etwas zu senken. Die 49-Dollar-Frachttasche ist jedoch eine absolute Notwendigkeit. Wo sonst finden Sie einen Vorratsbehälter, eine Wanne oder eine Kiste, die Sie im Kofferraum aufbewahren können? Ein alter Karton, in den Grapefruit kam, würde niemals Müll enthalten, also probieren Sie es nicht einmal aus (Hinweis, Hinweis).

Die S Special Edition mit der höchsten Reichweite ist die am meisten vergoldete Corolla auf dem Markt. Es wird mit Dingen wie einem Navigationssystem geliefert, das über einen 6,1-Zoll-Bildschirm, HD-Radio und Bluetooth verfügt, jedoch ohne Pinsel oder Paste. Mundhygiene ist zwischen Ihnen und Ihrem Zahnarzt.

Außerhalb von 17-Zoll-Leichtmetallrädern sind Nebelscheinwerfer und ein Heckspoiler Standard. Letzterer verleiht einem ansonsten abscheulich langweiligen Design einen Hauch von Spannung. Wenn Sie Aufregung in irgendeiner Weise, Form oder Gestalt wünschen, ist dies nicht das Auto für Sie.

Die Orakel haben vielleicht nicht einmal die Krone für Karen in Betracht gezogen, aber sie hat es vorgeschlagen.

Wenn Sie das Gefühl bekommen, dass Toyotas Corolla etwas überholt ist, sollten Sie anfangen, Palmen zu lesen und mit Tarotkarten zu spielen. klar bist du begabt. Das Auto ist veraltet, sehr veraltet, in der Tat ist es sehr ähnlich wie im Jahr 1998, was technisch immer noch eine Verbesserung gegenüber Karens Cherokee wäre.

Nirgendwo ist der Mangel der Corolla so offensichtlich wie unter ihrer unscheinbaren Haube. Über dem vorderen Hilfsrahmen befindet sich ein Automobilrelikt. Das Auto wird von einem Antriebsstrang herumgeschleppt, der so veraltet ist, dass Sie halbwegs erwarten, eine ägyptische Kartusche in den Motorblock zu werfen.

Imhoteps Streitwagen waren wahrscheinlich weiter fortgeschritten als der 1,8-Liter-Vierzylinder des Corolla. Es liefert bescheidene 132 PS bei nur 128 lb-ft Drehmoment. Möglicherweise fehlt die Leistung, aber wo das Auto wirklich ins Gesicht fällt, befindet sich in der Getriebeabteilung. Es ist mit einer Viergang-Automatik ausgestattet! Im Jahr 2013 ist das völlig unentschuldbar und Grund genug, die Corolla wie ein Kuhfladen zu umgehen.

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Dieses Getriebe entspricht dem Bringen eines Messers zu einer Schießerei. Nein, kratz das. Es ist wie im dritten Weltkrieg, der nur mit Pompons bewaffnet ist. Trotz ihrer milden Feierlichkeit gibt es beim Toyota Corolla nichts zu jubeln.

Erschwerend kommt hinzu, dass das Auto nicht sehr effizient ist. Laut der US-amerikanischen EPA liefern Corollas mit dem Automatikgetriebe (bei Modellen mit niedrigerer Ausstattung wird ein Fünfgang-Schaltgetriebe angeboten) 26 Meilen pro Gallone beim Fahren in der Stadt und 34 Meilen auf der Autobahn, was einer kombinierten Punktzahl von 29 MPG entspricht. Wiederum ruft '98 genau wie der Lewinsky-Skandal und neue Episoden von F * R * I * E * N * D * S..

Wie College-Wirtschaftsprofessoren oder Verkäufer von gebrauchten Teppichen glauben Paläontologen, dass die Corolla ein direkter Nachkomme von ist Mundaneasaurus, Ein halbfressender Dinosaurier, der seine Beute tötete, indem er sie zu Tode langweilte. Du wurdest gewarnt.

Es gibt viel zu meckern über diesen kompakten Toyota, aber es gibt ein paar positive Punkte, die es wert sind, erwähnt zu werden. Das Auto ist bekannt für seine kugelsichere Zuverlässigkeit, ein Ruf, der nach Jahrzehnten des Kampfes gegen Defekte erworben wurde. Laut Toyotas Verbraucher-Website sind heute noch mehr als 80 Prozent der in den letzten 20 Jahren verkauften Corollas unterwegs. Das ist ein großes Plus.

Zumindest wie bei Pandoras Kiste gibt es Hoffnung; Ein überarbeitetes Modell ist unterwegs.

Vorschlag Nr. 2: 2013 Honda Civic EX-L mit Navigation - 27.378 USD

Wie Ford und Chevrolet sind Toyota und Honda erbitterte Rivalen, die in einem zunehmend überfüllten Markt um Umsatz und Mindshare kämpfen. Gegen die antiquierte Corolla im C-Segment tritt Hondas beliebte Civic-Limousine an.

Auf Anhieb merkt man, dass mit diesem Auto noch viel mehr los ist. Wenn mit Optionen geladen, ist der Preis drei Riesen teurer. Das liegt daran, dass der Civic viel weiter fortgeschritten ist.

Wie süd- und osteuropäische Einwanderer, die Anfang 20 nach Amerika kamenth Die Honda Civic EX-L Limousine der Spitzenklasse von Century verfügt über Funktionen der Bootsladung. Für etwas mehr als 27.000 US-Dollar ist das Auto mit modernen Annehmlichkeiten wie Navigations- und Spracherkennung, Klimaautomatik, Bluetooth-Konnektivität und einer mit Leder umwickelten Pinne ausgestattet, ganz zu schweigen von beheizten Vordersitzen.

In der Sicherheitsabteilung ist das Auto mit einer Liste von von Ralph Nader zugelassenen Artikeln ausgestattet, darunter Seitenairbags, Bremsassistent, Stabilitätskontrolle und eine High-Tech-Karosseriestruktur ACE II. Für dieses Akronym spricht man von Honda Advanced Compatibility Engineering; Alles, was Sie wirklich wissen müssen, ist, dass es bei einem Unfall sicher ist, wenn Sie sich jemals dazu entschließen, einen Zement-LKW aufzurüsten, durch einen Wochenend-Bauernmarkt zu pflügen oder das Auto 18 Mal zu rollen, um sich zu erholen Smokey und der Bandit.

Zusätzlich ist es ein "Top Safety Pick +" von der Naderiten beim Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS). Das ist die höchste Punktzahl, die sie für die Crashtauglichkeit vergeben, obwohl es etwas verwirrend ist, wie man es besser machen kann als "Top".

Wie die Corolla ist auch dieser High-End-Civic mit Nebelscheinwerfern ausgestattet, die die Dunkelheit besiegen. Er verfügt über beheizte Seitenspiegel und ein elektrisches Schiebedach. Ein sportlich aussehender Spoiler erhöht den Preis des Autos um 399 US-Dollar und die Leistung nicht. 17-Zoll-Räder kosten fast 1.200 US-Dollar. Das Überspringen anderer fragwürdiger Optionen wie Türkantenverkleidung, Autoabdeckung und Spritzschutz senkt den Preis des Civic um Tausende.

Unter der Haube wird dieses Auto von einem 1,8-Liter-Reihenvierer angetrieben. Klingt bekannt? Es entspricht dem Corolla Liter für Liter. Bedauerlicherweise ist seine Leistung kaum besser. Der i-VTEC-Motor mit einer obenliegenden Nocke des Civic leistet 140 PS. Das Drehmoment ist für den Toyota identisch. Es ist, als hätten sie sich gegenseitig betrogen und beide haben den Test nicht bestanden.

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Es liefert vielleicht keinen Stiefel in der Hose, aber der Motor des Civic funktioniert zumindest mit einem etwas moderneren Getriebe, und wir meinen leicht. Das Auto verfügt über ein rundum kompetentes Fünfgang-Automatikgetriebe. Es ist glatt und effektiv, aber in der heutigen Welt sind ein paar Gänge zu kurz. Wo die Viergang-Einheit der Corolla aus der Steinzeit stammt, stammt diese zumindest aus dem Mittelalter.

Die Leistung des Civic ist in den meisten Fahrsituationen anständig. Es ist keine SRT Viper mit V10-Antrieb, aber für normale Autofahrer völlig in Ordnung. Es mag ein fast ausgeglichenes Spiel für den Corolla sein, wenn es um die Leistung geht, aber der Civic übertrifft sein Toyota-Gegenstück in Bezug auf Kraftstoffeffizienz. Das Auto klebt bei 28 Meilen pro Gallone in der Stadt und 39 auf zwischenstaatlichen Ausflügen. Die kombinierte Bewertung ist beeindruckende 32 MPG, 3 besser als die Corolla.

Karen erwähnte, dass sie auf dem Markt für ein komfortables Auto mit vielen Funktionen ist. Nun, der Civic bietet nahezu jede Option, die in einer kompakten Limousine und einigen anderen verfügbar ist, aber das ist noch nicht alles. Das Auto ist sehr leise, raffiniert und fährt sanft die Straße hinunter - alle Eigenschaften, die Karen forderte. Aber in der typischen Honda-Mode ist es auch spannend zu fahren. Es fühlt sich gepflanzter und spürbar sportlicher an als der Corolla, am besten sollte es genauso zuverlässig sein wie der Toyota.

Das Orakel Nur echte Beschwerde über die Civic dreht sich um das Styling. Sie werden keine Worte zerkleinern; Das Auto sieht irgendwie komisch aus. Der Chevy Cruze, der Dodge Dart und sogar der Nissan Sentra sind hübsche kleine Limousinen, aber dieser kleine Honda ist einfach seltsam, selbst nach seiner nicht unerheblichen Auffrischung für 2013.

Vorschlag Nr. 2: 2013 Subaru Impreza 2.0i Limited - 29.946 USD

Wowzers! Wenn Sie sich für jede verfügbare Option und jedes verfügbare Zubehör entscheiden, steigt der Preis des Subaru Impreza auf 30. Das mag in der heutigen überteuerten, überregulierten Automobilwelt nicht zu viel sein, aber es ist eine symbolische Schwelle, und wenn Sie diese überschreiten, sind Sie in der großen Liga ganz vorne mit dabei.

Nun, wie bei den beiden anderen hier aufgeführten Autos, kann dieser Preis massiv gesenkt werden, indem einfach die Litanei der Bullshit-Dinge übersprungen wird, die Subaru anbietet. Es gibt zum Beispiel einen verfügbaren Batteriewärmer. Es kostet 39,99 $. Käufer können sich für einen Zigarettenanzünder entscheiden, der ebenfalls 40 Dollar kostet. Eine Autoabdeckung ist für 129,99 US-Dollar erhältlich, aber die Tasche kostet extra. Subaru hat die Kühnheit, 14,95 US-Dollar für den Luxus einer Stoffhülle zu verlangen. Sie würden denken, nachdem Sie 130 Dollar für ein verherrlichtes Spannbetttuch bezahlt haben, könnten sie Ihnen zumindest einen Beutel geben, um ihn hineinzulegen. Keine Chance.

Das Überspringen anderer nutzloser Funktionen wie des optionalen 10-Zoll-Subwoofers, verbesserter Hochtöner, Eckstoßstangenleisten und Sportgrill kostet der Impreza deutlich günstigere 24.965 US-Dollar. Damit können wir arbeiten.

Das Limited-Modell ist standardmäßig mit einem abschließbaren Handschuhfach, einer Klimaautomatik, einem halben Dutzend Lautsprechern und Lederpolstern ausgestattet. Die Navigation ist Teil eines 2.200-Dollar-Pakets, das ein Schiebedach enthält. Diese Artikel sollten alle Luxus-Kontrollkästchen von Karen ankreuzen.

Der kleinste Subaru wird von einem 2,0-Liter-Boxer-Vierzylindermotor angetrieben, der ausreichend 148 PS leistet. Das Drehmoment wiegt 145 lb-ft, mehr als beim Toyota oder Honda.

Der Impreza verzichtet auf ein herkömmliches Getriebe und ist mit einer stufenlosen Einheit oder kurz CVT ausgestattet. Subaru hat es gebrandmarkt Lineartronic aber die AutoGuide Orakel nenne es das Lame-O-matic Gearless-Special weil es wie ein Dekubitus sickert. Das Fahrerlebnis von CVTs - nicht nur dieses - ist nicht so angenehm. Sie sind großartig für Effizienz, aber sie haben immer das Gefühl, dass sie ausrutschen.

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Ein großer Vorteil in der Ecke von Subaru ist der Allradantrieb - ein relevanter Faktor, wenn man bedenkt, dass Karen sagte, eine ideale Qualität wäre ein Auto, das „widrigen Wetter- / Straßenbedingungen standhält“. AWD ist Standard bei jedem Fahrzeug, das das Unternehmen anbietet, mit Ausnahme des sportlichen BRZ-Coupés. Dies ist ein großer Vorteil bei rutschigen Bedingungen

Nahezu passend zum Civic in Sicherheit Der Impreza von Subaru ist lediglich ein „Top Safety Pick“. Es kann minus dem "+" sein, aber Sie sind bei einem Absturz immer noch sehr gut geschützt.

Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, liegt der Rezza zwischen Corolla und Civic. Laut der Anzahl der Cruncher bei der EPA erreicht das Auto eine kombinierte Bewertung von 30 MPG, wobei es in der Stadt bei 27 und auf der Autobahn bei 36 liegt.

ZÄHLEN DER ABSTIMMUNGEN

Also, was ist das richtige kleine Auto für Karen? Nun, jeder hat seine Stärken (Stärke Singular im Fall der Corolla) sowie einige Schwächen (und von wenige wir meinen viele für den Toyota). Hier ist die Aufschlüsselung dieses All-Japaners CelebrASIA Festival.

Auf Anhieb kann man sagen, dass die Corolla diesen Vergleich nicht gewinnen wird. Das Auto ist so etwas wie ein Automobilrelikt. Toyota hat es viel zu lange auf dem Markt gelassen, ohne das wesentliche Update, das es dringend benötigt, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Es verkauft nach Preis und Ruf für Qualität und verkauft es auch.

Der Impreza ist eine solide Wahl und ein hochwertiges Stück Technik. Es fällt in keinem bestimmten Bereich auf, mit einer Ausnahme: Es ist das einzige Auto hier mit Allradantrieb, und das ist ein großer Vorteil. Wenn sie das nervige CVT überwinden kann, könnte es eine gute Option für Karen sein, aber vielleicht nicht die beste Wahl.

Honda Civic ist eine feste Größe in diesem Segment. Es wird respektiert, es ist sicher, es ist sparsam und es weiß immer noch, wie man ein bisschen Spaß hat. Es ist ein ausgezeichnetes kleines Auto für Karen, da es alle ihre Bedürfnisse erfüllt. Sicher, der Civic mag sich wie eine Dame verhalten, aber leider sieht sie aus wie ein Typ. Ihr Adamsapfel ist größer als ein gereiftes rotes köstliches. Hoffentlich ist Karen mit dem Styling einverstanden. Sie erwähnte auch, dass die Traktion im Winter ein Problem sei und der Impreza ein Schuh für den Grip sei, aber mit einem guten Satz Schneereifen sollte der Civic in der Lage sein, fast alles zu durchfahren. Und das ist genug, um den Deal diese Woche zu besiegeln.

Wie immer viel Glück Karen bei Ihrer Suche nach einem neuen Auto und nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben Fragen Sie AutoGuide.

Wenn Sie beim Einkauf Ihres nächsten Fahrzeugs Hilfe benötigen, können Sie dies auch tun. Senden Sie eine kurze Nachricht an [email protected]. Teilen Sie uns die Grundlagen Ihrer Suche mit. Wie viele Plätze brauchen Sie? Welche Fahrzeuggröße möchten Sie? Wie viel sind Sie bereit auszugeben? Mit einigen dieser Grundlagen werden wir uns damit beschäftigen, zwei oder drei Fahrzeuge zu entwickeln, die Sie unbedingt gesehen haben müssen und die Sie auf Ihre Probefahrtenliste setzen müssen.




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