5 Symptome einer überfüllten Übertragung und Korrektur

Die Getriebeflüssigkeit sorgt dafür, dass das Getriebesystem eines Fahrzeugs nahtlos funktioniert. Es ist das Lebenselixier des Systems, denn ohne es würde das Auto nicht reibungslos fahren.

Während viele Autofahrer verstehen, dass sie immer genug Getriebeöl benötigen, scheinen viele einen weiteren wichtigen Aspekt zu übersehen, der sicherstellt, dass Sie auch das Getriebesystem nicht überfüllen.

Eine Überfüllung des Getriebesystems ist fast so schlimm wie eine unzureichende Flüssigkeitszufuhr im System, da dies zu ernsthaften Problemen führen kann. Daher ist es wichtig zu wissen, wie Sie feststellen können, wann eine Überfüllung vorliegt. Hier erklären wir einige der Symptome, auf die Sie achten müssen, und die Folgen der Überfüllung.

Inhalt

• Folgen einer Überfüllung Ihrer Übertragung
• Überfüllte Übertragungssymptome
• So beheben Sie das Problem mit überfüllten Übertragungen
• Fazit

Folgen einer Überfüllung Ihrer Übertragung

Jeder Fahrzeughersteller hat spezifische Empfehlungen zur Menge an Getriebeöl, die Sie Ihrem Fahrzeug hinzufügen müssen. Der Hauptgrund dafür ist, dass die Verwendung von zu viel oder weniger nachteilige Folgen haben kann.

Um sicherzustellen, dass Sie einem überfüllten Übertragungsnetz den Ernst geben, den es verdient, sind hier einige der möglichen Konsequenzen aufgeführt.

1. Überhitzung des Übertragungssystems

Eine der Hauptfunktionen des Getriebeöls besteht darin, das Getriebesystem abzukühlen. Daher kann es seltsam klingen, dass zu viel davon zu einer Überhitzung führen kann.

In vielen Fällen tritt beim Überfüllen des Getriebesystems eine Undichtigkeit des Getriebes auf, die darauf zurückzuführen ist, dass die Dichtungen durch den Druckaufbau gebrochen werden. Dies raubt dem Getriebe wertvolle Schmierung und führt somit zu einer Überhitzung.

2. Erhöhter Druckaufbau

Wenn Sie Ihrem Getriebesystem mehr Flüssigkeit als nötig hinzufügen, entsteht ein erhöhter Druckaufbau.

Der erhöhte Druckaufbau bringt auch ein weiteres bedeutendes Problem mit sich, nämlich die Luftverschmutzung. Eine Luftverschmutzung tritt auf, wenn die rotierenden Zahnräder die Flüssigkeit in die Kammer spritzen. Dies kann dann zu einer chemischen Reaktion führen, bei der Schaum und Luftblasen entstehen.

Luftblasen oder Schaum in Ihrem Getriebesystem verringern die Schmierfähigkeit der Flüssigkeit, da sie sich auf die Gesamtviskosität auswirkt und einige Zahnräder möglicherweise überhaupt nicht geschmiert werden.

3. Schnellerer Verschleiß des Übertragungssystems

Aufgrund des erhöhten Druckaufbaus im Getriebesystem aufgrund von Überfüllung verschleißen auch verschiedene Komponenten des Getriebesystems wie das Getriebe und die Leitungen viel schneller.

Wenn Sie das Getriebesystem zu lange dem hohen Druck aussetzen, müssen Sie möglicherweise sogar das gesamte System austauschen, da es sich innerhalb kurzer Zeit abnutzt.

4. Total Failure System Failure

Die andere Folge einer Überfüllung des Übertragungssystems ist ein Totalausfall des Systems. Dies tritt normalerweise auf, wenn Sie das Problem über einen längeren Zeitraum ungelöst lassen.

Ein Totalausfall resultiert aus einer Kombination verschiedener Faktoren wie undichten Dichtungen, Schleifen von Metallteilen und Druckaufbau.

Wenn Sie die unten beschriebenen Symptome eines überfüllten Übertragungssystems ignorieren, können Sie am Ende Hunderte von Dollar für den Austausch des Übertragungssystems ausgeben.

Überfüllte Übertragungssymptome

Angesichts der möglichen Folgen einer Überfüllung des oben genannten Übertragungssystems sollte klar sein, dass dies ein ernstes Problem ist, das Sie nicht übersehen sollten.

Und um sicherzustellen, dass Sie rechtzeitig eingreifen und das Problem beheben können, sind hier einige der häufigsten Symptome aufgeführt, nach denen Sie suchen müssen.

1. Höhere Stufe am Ölmessstab

Der erste Instinkt, der vielen Autofahrern in den Sinn kommt, wenn sie den Verdacht haben, ein überfülltes Getriebesystem zu haben, ist die Überprüfung des tatsächlichen Flüssigkeitsstands mit dem Ölmessstab.

Dies ist zwar eine einfache Methode, da Sie nur den Ölmessstab herausnehmen und den Flüssigkeitsstand prüfen müssen, sie ist jedoch nicht immer zuverlässig.

Die Getriebeflüssigkeit hat eine dünnere Konsistenz, wenn das Fahrzeug bei einer optimalen Temperatur betrieben wird, und wird dick, wenn die Temperaturen fallen. Daher liefert der Ölmessstab möglicherweise keine sehr zuverlässige Anzeige.

Wenn Sie diese Methode zur Diagnose eines überfüllten Getriebesystems verwenden, ist es die richtige Idee, das Fahrzeug zunächst mindestens 5 Minuten lang laufen zu lassen.

2. Schwierigkeiten beim Gangwechsel

Wenn Sie Schwierigkeiten beim Schalten haben, bedeutet dies häufig, dass ein Problem mit Ihrem Getriebesystem vorliegt. In einigen Fällen kann eine Überfüllung Ihres Übertragungssystems die Ursache des Problems sein.

Ein überfülltes Getriebesystem kann zu einem übermäßigen Druckaufbau führen und einen Schaum erzeugen, der die Schmierfähigkeit der Flüssigkeit beeinträchtigt. Dies führt zu einer Reihe anderer Probleme, wie zum Beispiel dem Zusammenbruch der Dichtung und dem Austreten von Flüssigkeit, was schließlich das Schalten der Gänge erschwert.

Ein Überfüllen der Flüssigkeit erschwert nicht nur das Schalten, sondern kann auch zu einem Durchrutschen des Gangs und anderen Problemen wie z. B. harten Schaltvorgängen führen.

3. Getriebeölleckage

Während verschiedene Dinge dazu führen können, dass Ihre Getriebeflüssigkeit austritt, wie z. B. Risse und Löcher im Zylinder aufgrund von Verschleiß, kann es auch zu Undichtigkeiten kommen, wenn zu viel davon darin ist.

Diese Leckage äußert sich häufig in einer Flüssigkeitspfütze direkt unter dem Fahrzeuggetriebe. Und Sie können leicht an der Farbe erkennen, dass es sich um Übertragungsflüssigkeit handelt, da diese normalerweise rötlich ist.

Die Leckage ist häufig auf den Ausfall der Dichtungen zurückzuführen, der häufig durch die unzureichende Schmierung verursacht wird, die mit einer Überfüllung des Getriebesystems einhergeht. Der Druckanstieg kann auch dazu führen, dass die Flüssigkeit versucht, zu entweichen, was dann zu einer Leckage führt.

4. Jammern, Schleifen oder Brummen des Übertragungsgeräuschs

Zwar macht das Übertragungssystem im Betrieb ein Geräusch, da es mehrere bewegliche Teile hat, aber das Geräusch ist oft nicht leicht wahrnehmbar. Wenn Sie also ein Jammern, Knirschen oder Summen von der Übertragung hören, liegt ein Problem vor.

Dieses Symptom ist oft schwer zu diagnostizieren, da sich das Getriebe sehr nahe am Motor befindet. Wenn Sie jedoch regelmäßig mit dem Auto fahren, sollte es leicht zu erkennen sein, wenn sich das erzeugte Geräusch ändert.

Jammern ist oft ein Hinweis darauf, dass sich weniger oder überschüssige Flüssigkeit im Getriebe befindet, während das Schleifen von den Zahnrädern herrührt, die aufgrund der durch Überfüllung verursachten ineffizienten Schmierung an sich selbst reiben.

5. Motorüberhitzung

Unzählige Dinge können zu einer Überhitzung Ihres Motors führen, aber die meisten hängen oft mit ineffizienter Schmierung zusammen. Und während das Motoröl dafür verantwortlich ist, den Motor kühl zu halten, können Probleme mit Ihrer Getriebeflüssigkeit auch zu einem überhitzten Motor führen.

Überschüssiges Getriebeöl bedeutet, dass das Getriebesystem nicht optimal funktioniert und daher der Motor stärker belastet werden muss, um das Auto in Bewegung zu setzen. Wenn der Motor härter arbeiten muss als er sollte, kann er leicht überhitzen.

So beheben Sie das Problem mit überfüllten Übertragungen

Der beste Weg, um eine Überfüllung des Getriebesystems zu beheben, besteht darin, beim Befüllen genügend Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um sicherzustellen, dass Sie nicht zu viel davon hinzufügen.

Wenn Sie jedoch feststellen, dass Sie bereits ein überfülltes Übertragungssystem haben, müssen Sie das Problem beheben. Hier erfahren Sie, wie Sie dies tun.

Richtungen

Schritt 1: Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche

Der erste Schritt besteht darin, Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abzustellen, da dies dazu beiträgt, dass Sie den tatsächlichen Flüssigkeitsstand im Auto richtig einstellen. Nach dem Parken sollten Sie den Motor abstellen und das Fahrzeug mindestens 20 Minuten abkühlen lassen, bevor Sie die Motorhaube öffnen.

Schritt 2: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand

Ziehen Sie anschließend den Ölmessstab der Getriebeflüssigkeit aus dem Anschluss und wischen Sie ihn mit einem weichen Tuch sauber.

Sie sollten dann den Ölmessstab wieder vollständig in den Anschluss einsetzen und ihn dann wieder entfernen, um die Markierung der Flüssigkeit zu überprüfen, die Ihnen einen Hinweis darauf geben sollte, wie viel Getriebeöl Sie haben.

Schritt 3: Überschüssiges Niveau absaugen / ablassen

Wenn Sie ab dem obigen Schritt feststellen, dass mehr Getriebeöl benötigt wird, besteht die einzige Lösung darin, die Menge zu reduzieren.

Hier können Sie die zusätzliche Flüssigkeit entweder mit einem Schlauch absaugen oder ablassen, wenn das Fahrzeug eine Ablassöffnung oder einen Anschluss am Getriebeölbehälter hat.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut

Der letzte Schritt besteht darin, den Flüssigkeitsstand erneut zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er jetzt in Ordnung ist. Und hier müssen Sie Schritt 2 oben wiederholen, bei dem der Ölmessstab entfernt, abgewischt und wieder in den Anschluss eingesetzt wird.

Hinweis: Um sicherzustellen, dass Sie nicht mit einem überfüllten Getriebesystem zu tun haben, ist es wichtig, sich mit dem Volumen vertraut zu machen, das Ihr spezifisches Fahrzeugmodell benötigt. In einigen Fällen stellen Sie möglicherweise fest, dass Sie zu viel Flüssigkeit haben, wenn diese bereits schwerwiegendere Fahrzeugprobleme verursacht hat. Daher sollten Sie kein Risiko eingehen.

Fazit

Das Getriebesystem eines Fahrzeugs benötigt die richtige Flüssigkeitsmenge, um optimal zu funktionieren. Mehr oder weniger zu haben kann zu unterschiedlichen Problemen führen und in einigen Fällen auch den Beginn eines katastrophalen Ausfalls des Übertragungssystems bedeuten.

Da es jedoch manchmal vorkommen kann, dass Sie das Übertragungssystem unwissentlich überfüllen, ist es wichtig, einige der Symptome zu kennen, auf die Sie achten müssen, um sicherzustellen, dass Sie rechtzeitig Korrekturmaßnahmen ergreifen.

Diese Symptome reichen von einem Austreten von Getriebeflüssigkeit bis hin zu Problemen beim Schalten. Da diese Symptome aber auch mit anderen Motor- und Getriebesystemproblemen verbunden sein können, ist eine regelmäßige Inspektion und Wartung Ihres Autos durch einen professionellen Mechaniker der beste Weg, um ein überfülltes Getriebe zu vermeiden.