John Lang
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Chevrolet hat bestätigt, dass es in seinem kommenden Mittelklasse-Lkw in Colorado ein Schaltgetriebe anbieten wird, das jedoch auf bestimmte Modelle beschränkt sein wird.
Eine Schalthebelschaltung ist nur bei Lastkraftwagen mit Zweiradantrieb und verlängerter Kabine und WT-Trimmung möglich und wird nur mit dem Vierzylindermotor verbunden. Ein GM-Sprecher sagt, dass der Lkw auf Flottenverkäufe ausgerichtet sein wird, eine offensichtliche Entscheidung, wenn man bedenkt, dass das Handbuch Colorado wahrscheinlich die billigste und effizienteste Version des Lkw auf dem Markt sein wird.
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Alle anderen Modelle werden mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert. In Colorado werden auch ein 3,6-Liter-Gasmotor oder ein 2,8-Liter-Duramax-Diesel angeboten. Der Diesel wird jedoch erst ein Jahr nach dem Start des Lastwagens im Herbst 2014 eintreffen.
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