Yurii Vivich
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Der Ford Edge wurde 2011 grundlegend überarbeitet und erhielt neues Blech, das neue MyFord Touch-Telematiksystem des Autoherstellers und einen zusätzlichen EcoBoost-4-Zylinder-Motor. Wenn Ford die aktuelle Frequenzweiche durch ein brandneues Produkt ersetzt, suchen Sie nach V6-Motoroptionen, die vollständig verschwinden.
Der 2014 Edge wird weiterhin den 2,0-Liter-4-Zylinder EcoBoost verwenden, der später in diesem Jahr in den Handel kommen wird. Bei dem anderen Motor handelt es sich wahrscheinlich um einen turbogeladenen 4-Zylinder mit größerem Hubraum (2,3 bis 2,5 Liter).
Suchen Sie nach dieser Limousine, die auf der gleichen Plattform basiert, auf der auch die Fusion der nächsten Generation basieren wird, und folgen Sie der Führung von Malibu und Sonata, indem Sie auch einen V6 aus dem Sortiment streichen.
Die Umstellung auf nur 4-Zylinder-Motoren sollte es Ford ermöglichen, das Gewicht im Rest des Fahrzeugs zu reduzieren, wofür der Edge in der Vergangenheit kritisiert wurde.
Diese Änderungen sollten im Modelljahr 2014 Ford Edge bei den Händlern Ende 2013 eintreffen.