Job Fitzgerald
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Schalthebelautos verschwinden selbst aus den am meisten begeisterten Fahrzeugen, da das Interesse an Rudergetrieben nachlässt.
Früher stimmte das manuelle Fahren mit einem verbesserten Kraftstoffverbrauch gegenüber einem Automatikgetriebe. Nicht mehr so. Deutlich ausgefeiltere Selbstschalthebel brechen normalerweise diese Barriere ab, aber bei der Corvette der siebten Generation von Chevrolet trifft dies nicht zu. Käufer können zwischen einem Siebengang-Schaltgetriebe mit drehzahlangepassten Herunterschaltungen oder einer Sechsgang-Automatik wählen.
2014 Chevrolet Corvette Stingray Bewertung
Offizielle EPA-Schätzungen für die Slushbox sind jetzt verfügbar und schlagen vor, dass das Auto 16 mpg in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn zurückgeben sollte. Das ist eine Verbesserung gegenüber der 15/25 mpg-Bewertung der ausgehenden Generation.
Aber das Handbuch drückt ein etwas besseres 17/29 mpg aus… fürs Erste. Bevor die aktuelle Corvette enthüllt wurde, spekulierten Berichte, dass das Auto mit einer Achtgang-Automatik ausgestattet sein würde. General Motors hat bestätigt, dass es an einem Achtganggetriebe arbeitet und in Toledo, Ohio, gebaut wird.