John Lang
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Vor seinem Debüt auf der New York Auto Show 2013 im Laufe dieser Woche hat Buick Spezifikationen und Bilder für das Regal 2014 veröffentlicht, das schließlich optional mit Allradantrieb ausgestattet wird.
Die größte Neuigkeit für das Regal kommt unter die Haube. Der 2,0-Liter-Turbomotor leistet jetzt sowohl im Turbo als auch im GS Regals 259 PS und 295 lb-ft Drehmoment. Dies ist eine signifikante Leistungssteigerung für den Turbo, aber eine leichte Leistungsabnahme für den GS. Der 2,4-Liter-eAssist-Basismotor bleibt unverändert und leistet 182 PS und 172 lb-ft Drehmoment.
Ein verfügbares Haldex-Allradsystem wird jetzt auch für den Regal GS verfügbar sein, jedoch nur mit dem 6-Gang-Automatikgetriebe. Für ein 6-Gang-Schaltgetriebe müssen sich Käufer für den Regal GS mit Frontantrieb entscheiden.
Die Technologie wurde verbessert, da das Regal jetzt mit Querverkehrswarnung hinten, Spurwechselwarnung, Seitenblindzonenwarnung, Spurverlassenswarnung, Vorwärtskollisionswarnung und Kollisionsminderungsbremsung erhältlich sein wird. Außerdem wird jetzt eine adaptive Geschwindigkeitsregelung angeboten.
Das Regal 2014 bietet ein neues Design für Vorder- und Rückseite mit den stets trendigen flügelförmigen LED-Tagfahrleuchten und LED-Rückleuchten. Ein Großteil des Stylings stammt aus der letzten Generation, wobei die gleichen großen Haubenöffnungen noch vorhanden sind und berücksichtigt werden.
Im Innenraum befinden sich eine neu gestaltete zentrale Instrumententafel und Konsole sowie eine neue Kombination aus Innenausstattung. Das neueste Intellilink-Infotainment-System des Generals wurde 2014 ebenfalls in das Regal aufgenommen.
SIEHE AUCH: Vorschau auf die New York Auto Show 2013
Der neue Regal feiert sein öffentliches Debüt auf der New York International Auto Show und wird im Herbst in den Handel kommen.