John Lang
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Chevy debütierte ursprünglich mit einem 2,4-Liter-Vierzylinder, der für einen optimalen Kraftstoffverbrauch ausgelegt ist, und neckt nun das Kraftpaket der Malibu-Reihe, das Malibu Turbo-Modell, das im Herbst erhältlich sein wird.
Unter der Haube des Malibu Turbo 2013 verbirgt sich ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, der 259 PS und 260 lb-ft Drehmoment abpumpt. Das ist eine 7-PS-Verbesserung gegenüber der V6-Option des Malibu der letzten Generation und sollte das Auto in etwa 6,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde bringen. Eine bessere Kraftstoffeffizienz sollte auch der Turbomotor bieten, der mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert wird.
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