Joshua Weaver
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Die dritte Generation der beliebten M-Klasse von Mercedes-Benz wurde vorgestellt und verfügt über einen breiteren, saubereren neuen Kühlergrill und einen neuen V6-Dieselmotor.
Der ML350 BlueTEC erhält einen neu massierten 3-Liter-V6-Dieselmotor, der 50-Staaten-konform ist und ein Drehmoment von 55 lb / ft als der letzte Motor aufweist, wodurch diese Zahl auf 455 steigt. Er hat außerdem 240 PS, eine Steigerung von 30 PS gegenüber der vorherige Motor. Was die Kilometerleistung angeht, ist der Anstieg weitaus subtiler: 20/25 statt 18/25 mpg für Stadt / Autobahn, aber das Drehmoment ist ein weitaus unterhaltsamerer Kompromiss.
Der andere Motor ist ein 3,5-Liter-V6-Motor mit Direkteinspritzung, der 302 PS und 2743 lb / ft Drehmoment bietet. Beide sind mit einem Siebengang-Automatikgetriebe mit neuem Ölwärmemanagementsystem erhältlich. Darunter befindet sich die M-Klasse mit dem, was Mercedes als AGILITY CONTROL bezeichnet, aber mit dem, was normale Menschen als aktive Dämpfung bezeichnen: Die Stoßdämpfer können sich unter den aktuellen Fahrbedingungen festigen und die Stabilität verbessern.
Die Preisgestaltung wurde noch nicht angekündigt, sollte aber nicht zu weit von der Marke des aktuellen UVP der aktuellen M-Klasse von 47.365 USD entfernt sein.