John Lang
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Fiat hat gerade eine Woche vor seinem offiziellen Debüt auf der New York Auto Show Fotos seines 500 Cabrio veröffentlicht, der offenen Version seines vielgelobten 500 Fließheckmodells.
Anstelle eines traditionellen Cabrio-Karosseriestils wie des MINI Cooper verwendet der 500 eine versenkbare Segeltuchdachplatte, die die Gesamtform des 500 beibehält, ähnlich der originalen Softtop-Variante des Fiat 500. Obwohl Fiat keine Erklärung für die mechanischen Vorteile eines solchen Designs gegeben hat, ist es nicht schwer zu glauben, dass dieses Setup strukturelle Vorteile bietet, die nur dadurch entstehen können, dass die Dachreling und die Seitensäulen intakt bleiben. Das Design des Verdecks ermöglicht auch das Absenken bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 km / h, während herkömmliche Cabriolets häufig viel niedrigere Geschwindigkeiten erfordern.
Das 500 Cabrio wird in den Ausstattungsvarianten Pop, Sport und Lounge mit Tempomat, elektrischen Fenstern und Schlössern sowie Klimaanlage im gesamten Sortiment erhältlich sein. Sportmodelle sind mit aggressiveren Stoßstangen vorn und hinten sowie einer neu kalibrierten Federung ausgestattet. Lounge-Modelle erhalten Chromakzente, Ledersitze, 15-Zoll-Räder und ein neues 6-Gang-Automatikgetriebe mit Sportmodus.
Weitere Informationen finden Sie in der Live-Berichterstattung von AutoGuide über die New York Auto Show 2011.
GALERIE: Fiat 500 Cabrio
Weitere Fiat 500-Nachrichten und -Informationen finden Sie unter Fiat500Owners.com. Lesen Sie hier den Fiat 500-Test 2012 von AutoGuide