Ihr nächster Buick kann in Deutschland gebaut werden

  • Job Fitzgerald
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Buick wird sich bald zumindest teilweise als Unternehmen mit „deutscher Autoqualität“ vermarkten können.

Die europäische Submarke Opel von General Motors gab heute bekannt, dass sie in ihrem Werk in Ruesselsheim ein Modell für Buick bauen wird. Das Unternehmen gab nicht an, welches Modell dies sein würde, sagte aber heute auch, dass es plant, über 336 Millionen US-Dollar in das Werk zu investieren, um dort ein neues Modell zu bauen, das es aus „Wettbewerbsgründen“ bis Ende des Jahres geheim halten will. ”

Im vergangenen Jahr hat Buick sein Riviera-Konzept (im Bild) in China - dem mit Abstand volumenstärksten Markt - als mögliches Flaggschiff vorgestellt. Zu der Zeit sagte GM, dass das Auto eine Vorschau auf zukünftige Designs für die Marke darstelle, schlug aber nicht vor, dass es eine Serienversion des Konzepts selbst plante.

Im Mai letzten Jahres sagte der damalige nordamerikanische Präsident von General Motors, Mark Reuss, er wolle so etwas wie den Rivera für die Marke. "Ich denke, etwas Besonderes für Buick wird wirklich für die nächste Phase benötigt, in die diese Marke geht", sagte er Automotive News.

In Europa wird der Plan, ein Modell zwischen Opel und Buick zu teilen, dem Unternehmen helfen, seine Produktionskapazität optimal zu nutzen, indem es in mehr Märkten angeboten wird. Es ist Teil des Plans von GM, Verluste in Europa zu reduzieren, wo es kürzlich auch beschlossen hat, seine Marke Chevrolet fast vollständig zu ziehen.

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Aber die Nachricht ist vielleicht noch wichtiger in Nordamerika, wo Buick-Händler, die dringend frische und einzigartige Produkte benötigen, ein neues Typenschild haben könnten, auf das sie sich stützen können. Vor allem auf dem Luxusmarkt, auf dem in Deutschland gebaute Produkte besonders geschätzt werden, werden sie endlich an Glaubwürdigkeit gewinnen.

Angesichts der zusätzlichen Kosten für Buick für den Bau eines Autos in Ruesselsheim und den Import in die USA ist es höchst unwahrscheinlich, dass sich das anonyme Modell als bereits in Nordamerika verkauftes Typenschild herausstellt. Der Opel Insignia wird dort gebaut und auch in Nordamerika als Buick Regal verkauft. Aber dieses Auto wird für Nordamerika im GM-Werk in Oshawa, Kanada, gebaut. Der Bau von Autos in Deutschland ist teuer, und die Entscheidung von GM legt nahe, dass das betreffende Modell als hochwertiges Premiumprodukt vermarktet wird.

Opel gab heute auch bekannt, dass es plant, den Export von Fahrzeugen nach China einzustellen, dem wichtigsten Markt von Buick, und wo das Unternehmen das Riviera-Konzept erstmals vorstellen wollte.

In den letzten Jahren sind mehrere andere Buick-Produktgerüchte aufgetaucht, von der Wiederbelebung des Grand National-Typenschilds bis zum Verkauf des Opel Cascada-Cabriolets als Build in Nordamerika.

Reuss, der eine berüchtigte Vorliebe für Hochleistungsautos hat, wechselte in diesem Jahr von seinem vorherigen Posten zur Leitung der globalen Produktentwicklung von General Motors, was bedeutet, dass er in der Lage ist, das von ihm erwähnte Buick-Modell herzustellen, wenn es jemals eine Chance für die Chips gibt Sich dafür zu entscheiden, dass Buick ein aufregendes Modell bekommt, scheint jetzt der perfekte Zeitpunkt zu sein.




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