John Lang
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Tesla stärkt seine hochpreisige Limousine Model S, um die wichtigste Komponente besser zu schützen.
Das Unternehmen wird ein Titanschild und Aluminium-Abweiserplatten am Unterboden des Fahrzeugs anbringen, um zwischen den wichtigen Komponenten einschließlich der Batterie und allem, was darauf treffen könnte, zu stehen. Dies war gut genug, damit die National Highway Traffic Safety Administration die Untersuchung der Tesla-Fahrzeuge beenden konnte.
Es wurde festgestellt, dass die Ursache der Brände das Auftreffen von Straßenabfällen bei Autobahngeschwindigkeit war, die in die Aluminium-Unterbodenwanne eindrangen und die Batterie beschädigten. Diese neuen Korrekturen ergänzen eine Änderung in der Telematik-Software des Fahrzeugs, die verhindert, dass Fahrzeuge mit Modell S, die mit einer aktiven Federung ausgestattet sind, bei Autobahngeschwindigkeiten absenken, um den Kontakt mit Straßenabfällen weniger wahrscheinlich zu machen.
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"Die Brandwahrscheinlichkeit in einem Modell S ist mit etwa 1 von 8.000 Fahrzeugen fünfmal niedriger als die eines durchschnittlichen Benzinautos, und wenn ein Brand auftritt, ist das tatsächliche Verbrennungspotential vergleichsweise gering", schrieb Elon Musk in a Blogeintrag.
NHTSA kam zu dem Schluss, dass das Modell S keinen Defekttrend aufweist, und sagte, dass Teslas Überarbeitung der Fahrhöhe zusammen mit der Installation eines erhöhten Unterbodenschutzes die Häufigkeit von Trümmerschlägen sowie die Wahrscheinlichkeit eines Brandes verringern sollte.
Elon Musk, CEO von Tesla, sagt, dass Fahrzeuge in der Produktion ab dem 6. März den verbesserten Schutz erhalten und bestehende Modell S-Besitzer ihre Autos auf Wunsch mit dem zusätzlichen Schutz ausstatten können. Er sagte auch, dass dies die Gesamtreichweite des Modells S um 0,1 Prozent senken wird.