Joshua Weaver
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Das Tuninghaus Roush, das dafür bekannt ist, Ford-Produkte zu modifizieren, um die Leistung zu verbessern, hat gerade ein neues Paket für den 2012 V6 Mustang angekündigt, das Roush Six oder „RS“ -Paket.
Das Paket kostet 4.000 US-Dollar und sieht so gemein aus, wie man es von einem Roush-optimierten Auto erwarten würde, aber genau hier hört alles auf. Leistungssteigerungen beschränken sich auf eine abgesenkte Federung zur Verbesserung des Fahrverhaltens und Brembo-Bremsen zur Verbesserung der Bremskraft. Ein vorderer Kinnspalter lässt das Auto härter aussehen, während 19-Zoll-Räder aus lackiertem Aluminium den Look weiter verbessern.
Leider ist dieses Styling kaum mehr als eine andere Sichtweise, wie der V6 wie ein GT aussieht. Diese lackierten Räder stammen direkt aus der V8-Version, und Leistungsverbesserungen für das 3,7-Liter-V6-Triebwerk fehlen leider. Das RS-Paket enthält ein Windschutzscheibenbanner, eine optionale Motorhaubenschaufel und hintere Seitenklappen sowie RS-Grafiken für die Außenseite und die Motorhaube.
Im Inneren erhalten Kunden gestickte Fußmatten, neue Pedale und ein Roush-Emblem für die Mittelkonsole. Optional sind auch Einrichtungsgegenstände erhältlich, darunter Ledersitze aus Holzkohle aus den GT- oder Roush-Sportsitzen, eine schwarze Schaltkugel und ein mit Wildleder umwickeltes Lenkrad. Sie können auch Einstiegsleisten mit Umgebungsbeleuchtung erhalten.
Wenn Sie an ein Auto gebunden sind, das dem GT sehr ähnlich sieht, aber einen angemessenen Kraftstoffverbrauch aufweist, ist dies wahrscheinlich eine gute Option, aber mit all den optionalen Teilen werden Sie wahrscheinlich fast so viel ausgeben wie es würde kosten, einen GT in erster Linie zu kaufen.