Andrew Mark
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Kunden haben derzeit die Möglichkeit, bei ihrem Neuwagenkauf eine Rückfahrkamera zu kaufen, aber diese Entscheidung wird ihnen genommen.
Ab Mai 2018 muss jedes einzelne in den USA zum Verkauf hergestellte Fahrzeug mit einem Gewicht von weniger als 10.000 Pfund mit einer Rückfahrkamera ausgestattet sein. Die Kamera muss ein Sichtfeld von mindestens 10 x 20 Fuß direkt hinter dem Fahrzeug abdecken.
Die Regel wird in den nächsten Jahren schrittweise eingeführt und erfordert, dass Autohersteller vom 1. Mai 2016 bis zum 1. Mai 2017 mindestens 10 Prozent ihrer Fahrzeuge mit einer kompatiblen Rückfahrkamera bauen. Von dort steigt die Anzahl der Fahrzeuge für das folgende Jahr auf 40 Prozent und schließlich am 1. Mai 2018 auf 100 Prozent.
Der Kongress forderte diese Regel bereits 2008, und das Verkehrsministerium schlug die Vorschriften 2010 vor, doch die von den Herstellern vorgebrachten Kostenbedenken zogen die Entscheidung in die Länge.
Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kostet die Ausstattung eines Fahrzeugs des Modelljahres 2018 mit einer Kamera und einem Bildschirm zwischen 132 und 142 US-Dollar. Bei Autos, die bereits über einen nutzbaren Bildschirm verfügen, sinken die Kosten auf 43 bis 45 US-Dollar. Die Gesamtkosten der Flotte für das Modelljahr 2018 werden voraussichtlich zwischen 546 und 640 Millionen US-Dollar liegen.
Laut NHTSA gibt es jedes Jahr 210 Todesfälle und 15.000 Verletzungen aufgrund von Backup-Verletzungen. Diese neue Regel wird dazu beitragen, jedes Jahr mindestens 58 bis 69 Menschenleben zu retten, sobald sie vollständig umgesetzt ist.