Jack Todd
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Wenn Sie hoffen, einen traditionellen Chevrolet Camaro in einen Camaro Z / 28 zu verwandeln, denken Sie noch einmal darüber nach.
Angesichts der Begeisterung für den Z / 28 ist es keine Überraschung, dass Chevrolet das Modell als Sammlerstück behalten möchte. Der amerikanische Autohersteller hofft, die Investition seiner Käufer zu schützen, indem er den Kauf von 35 Teilen einschränkt, es sei denn, Sie sind Z / 28-Besitzer. Das bedeutet, dass es fast unmöglich ist, einen Camaro Z / 28 zu bauen, indem Sie einfach Teile von der Stange kaufen und sie an Ihren vorhandenen Camaro anschrauben.
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Zu den eingeschränkten Teilen gehören Bremskomponenten wie Rotoren und Bremssättel, Embleme, Räder, Kotflügelverbreiterungen, Sitze, Kühlergrill, Spoiler, Stoßstangen und mehr. Natürlich erwarten wir, dass Camaro-Besitzer einen Weg finden, um das System zu umgehen - beispielsweise einen Z / 28-Besitzer, der „Ersatzteile“ bestellt, aber es ist gut zu wissen, dass der amerikanische Autohersteller die Initiative ergreift, um den spurorientierten Camaro-Special beizubehalten.