Jack Todd
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Trotz einiger Hoffnungen, dass Ford das SVO-Typenschild für den 2015 Mustang aufgrund seines turbogeladenen Motors wiederbeleben würde, wird dies nicht passieren.
Eine Bestellanleitung, die in einem Online-Forum veröffentlicht wurde, hat ergeben, dass der turbogeladene Mustang als "Mustang EcoBoost" bekannt sein wird. Frühere Berichte deuteten darauf hin, dass das Auto das SVO-Typenschild wiederbeleben oder möglicherweise das ST-Emblem übernehmen würde, das sowohl für den Fiesta als auch für den Focus verwendet wird.
Neben dem Namen bestätigt die Bestellanleitung, dass zum Start drei Motoren verfügbar sein werden, ein 3,7-Liter-V6, ein 2,3-Liter-Vierzylinder-EcoBoost und ein 5,0-Liter-V8 mit Saugmotor. Die Leistungsnummern wurden noch nicht veröffentlicht, aber der Leitfaden bestätigt auch, dass der EcoBoost der Mittelklasse-Motor sein wird, der zwischen V6 und V8 sitzt.
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Wenn es um Optionen geht, wird es ein Leistungspaket geben, jedoch nur für die EcoBoost- und V8-Fahrzeuge. Für den EcoBoost Mustang enthält er Add-Ons wie einen größeren hinteren Stabilisator, ein besseres Fahrwerkstuning, größere Bremsen, hochglänzende schwarze Aluminiumräder, ein Tuning zur Stabilitätskontrolle, eine Aluminium-Schalttafel, eine 3,55-Hinterachse mit begrenztem Schlupf und einen größeren Kühler und größere vordere Federn. Wenn Sie auf den Mustang GT aufsteigen, erhält das Paket eine Strebenturmstrebe, ein Spurweitenpaket, Brembo-Bremsen und eine 3,73-Torsen-Hinterachse.
Es gibt auch ein 50-jähriges Jubiläumspaket sowie ein Premium-Paket, die beide nur für den mit EcoBoost und V8 ausgestatteten Mustang erhältlich sind.