Joseph Hancock
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Die für Fahrzeugsicherheit zuständige Behörde drängt weiterhin auf einen umfassenderen Rückruf des Ford F-150-Pickups, ein Zeichen dafür, dass Ford die Regierungsbehörde mit ihrer ersten Rückrufbenachrichtigung nicht beschwichtigt hat.
Bereits im Februar kündigte Ford einen Rückruf für 144.000 F-150-Modelle von 2005 bis 2006 an, obwohl die National Highway Transportation Safety Administration Lastwagen aus den Modelljahren 2004 bis 2006 untersucht hatte, die 1,3 Millionen Fahrzeuge abdeckten.
"Wir würden gerne etwas Größeres sehen", sagte NHTSA-Administrator David Strickland gegenüber Reportern in Washington. Obwohl er sich weigerte, zu kommentieren, ob NHTSA einen vollständigen Rückruf von 1,3 Millionen Fahrzeugen anstrebt, wird angenommen, dass dies genau das ist, was die Agentur anstrebt.
Der Rückruf betrifft die Airbags in F-150-LKWs, die sich versehentlich auslösen können.