Joseph Hancock
0 
4591
285
In dem massiven Dolinenloch, das Anfang dieses Jahres unter dem National Corvette Museum geöffnet wurde, sitzen keine Autos mehr.
General Motors versprach, bei der Wiederherstellung der beschädigten Sportwagen zu helfen, von denen zwei ihm gehören. Die anderen sechs gehören zum Museum. Die Einhaltung dieses Versprechens könnte jedoch schwieriger sein als von General Motors erwartet. Jedes der aus dem Loch entfernten Autos erwies sich als stärker beschädigt als das vorhergehende.
Das letzte Auto ist ein 2001 Mallet Hammer Z06. „Ich habe schlecht erwartet, aber es ist 100-mal schlimmer. Es sieht aus wie ein Stück Alufolie… und es hatte einen Überrollkäfig. Dadurch sehen alle anderen Autos wie neu aus “, sagte Kevin Helmintoller, der das Auto dem Museum gespendet hat.
Einige der Autos sind irreparabel, aber die reparierbaren werden zur Reparatur nach Michigan geschickt. Das Dolinenloch wurde am 12. Februar geöffnet und einige der Autos wurden schnell geborgen. Aber andere, einschließlich des heutigen Autos, wurden begraben und benötigten Metalldetektoren und spezielle Ausrüstung zum Ausgraben.
Bevor eines der Autos zur Restaurierung geschickt wird, werden sie Teil einer Sonderausstellung im Museum sein, die bis zum 3. August in der Ausstellungshalle des Museums ausgestellt sein wird. Danach werden sie im restaurierten Skydome ausgestellt - wo die Loch geöffnet - durch das 20-jährige Jubiläum des Museums vom 27. bis 30. August.
Holen Sie sich den Flash Player, um diesen Player zu sehen.
Besprechen Sie diese Geschichte in unserem Corvette-Forum