Ross Wilcox
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Der 2015 Ford Focus verwendet den gleichen Aston Martin-ähnlichen Unternehmensgrill wie viele andere Produkte der Marke.
Es debütierte gerade hier auf dem Genfer Autosalon und sah erfrischt aus wie der zugegebenermaßen alternde Stil des Vorjahresmodells. Aber hier gibt es mehr als ein Facelifting. Die Scheinwerfer sind ebenfalls länglich überarbeitet.
Das Auto erhält außerdem eine neue Version des Sync-Sprachbefehlssystems von Ford, die intuitiver sein soll als die vorherige Version.
Ab 2015 wird Ford auch den in Nordamerika beliebten Focus compact mit seinem 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor EcoBoost verpacken. Dies ist die zweite Anwendung für die winzige Mühle auf dem US-amerikanischen Markt nach dem kleineren Fiesta, der ebenfalls mit demselben Motor angeboten wird. In diesem Auto bietet es 123 PS und 125 lb-ft Drehmoment.