John Richard
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Das Hinzufügen von Gängen zu einem Getriebe kann dazu beitragen, die Kraftstoffeffizienz und Leistung zu verbessern, und ein amerikanischer Autohersteller nimmt sich dies zu Herzen.
Chrysler hat den Jeep Cherokee 2014 bereits mit einem Neungang-Getriebe herausgebracht, das das Unternehmen vom deutschen Hersteller ZF Friedrichshafen bezieht, und plant, das Getriebe in viele weitere seiner Autos einzubauen.
Als nächstes wird es im Chrysler 200 und Jeep Renegade 2015 veröffentlicht, aber die Verbreitung des Neunganges wird hier nicht aufhören.
Sergio Marchionne, CEO von Fiat-Chrysler Automobiles, sagt, dass der Neungang Teil der langfristigen Pläne des Unternehmens ist und dass er bei jedem Fahrzeug seinen Weg in die Produktpalette von Autos, Frequenzweichen, Minivans und SUVs auf FWD-Basis finden wird wird aktualisiert oder neu gestaltet.
Anfangs gab es ein paar Kinderkrankheiten mit dem Getriebe, was dazu führte, dass der Start des Cherokee etwa zwei Monate zurückgeschoben wurde, aber Marchionne ist nicht besorgt. "Das Engagement führt weiterhin zu Verbesserungen im Neungang und zu der Erkenntnis, dass wir diesbezüglich immer besser werden", sagte Marchionne. „Einige technische Änderungen wurden bereits vorgenommen, und wir werden weitere vornehmen. Es ist immer noch die praktikabelste Lösung für die Zukunft. “