Ross Wilcox
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Für solch ein schlecht gebautes und konstruiertes Auto wurde der Chrysler PT Cruiser von vielen geschätzt. Die Verbraucher waren von seinem Retro-Design begeistert (zumindest für ein bisschen), Auto und Fahrer haben es auf die 10 besten Listen gesetzt und es wurde zum nordamerikanischen Auto des Jahres gekürt.
Trotz der Auszeichnungen machte das Fahren nicht viel Spaß, war für die Adjektive „gut gebaut“ und „zuverlässig“ kaum geeignet und hatte den Wendekreis der RMSQueen Mary 2.
Die Verbraucher konnten ignorieren Der PT Cruiser verkaufte 1,3 Millionen Einheiten in 11 Jahren. Jetzt wird der PT Cruiser endlich zur Ruhe gelegt, und das letzte Auto soll vom Fließband in Toluca, Mexiko, rollen.
Dem PT Cruiser wurden zuvor einige Hinrichtungsaufschübe gewährt (nämlich weil das Auto ein Geldverdiener für Chrysler war und sich die Werkzeuge und Plattformen längst ausgezahlt haben). Aber der PT ist schon lange im Zahn gewachsen und ist Sterbehilfe, um einem anderen Retro-Kompaktwagen Platz zu machen, dem Fiat 500.
Wir haben wenig Zweifel daran, dass der 500 in jeder Hinsicht besser sein wird, aber dennoch begrüßt Autoguide den PT Cruiser für 11 solide Jahre als billigen Transport und eine interessantere Alternative, wenn es darum geht, einen Mietwagen auszuwählen.