Jack Todd
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Ein Chevrolet Volt-Besitzer behauptet, während der Autobahnfahrt in seinem Elektroauto mit erweiterter Reichweite eine unbeabsichtigte Beschleunigung erfahren zu haben.
Teilen Sie seine Erfahrungen im Enthusiastenforum GM-Volt.com der Besitzer, der den Bildschirmnamen trägt lsteiner, sagt, er habe versehentlich viermal hintereinander den Netzschalter gedrückt und nicht den Fahrmodusknopf (der sich direkt über dem Netzschalter befindet).
Berichten zufolge hatte der LCD-Bildschirm des Autos Probleme, die Klimaanlage wurde ausgeschaltet und heiße Luft strömte durch die Lüftungsschlitze der Kabine. Dann sagt der Benutzer, sein Modelljahr 2013 Volt sei vorwärts gerutscht, als würde der Gashebel betätigt. Nachdem die Bremse betätigt und das Pedal losgelassen worden war, raste das Auto angeblich wieder vorwärts, wobei der Benzinmotor „an seinem höchsten Punkt“ drehte.
Der Benutzer schreibt dann, dass er an den Straßenrand gefahren ist, das Auto zum Stillstand gebracht hat, indem er stark auf die Bremse getreten und den Netzschalter gedrückt hat.
Auf der Website der National Highway Traffic Safety Administration sind zwei Beschwerden aufgeführt, die sich auf Probleme mit dem Auto beziehen, nachdem der Fahrer versehentlich mehrmals den Netzschalter gedrückt hat. In diesen Fällen verlor das Auto während der Fahrt an Leistung, anstatt zu beschleunigen.
Ein Sprecher von General Motors war für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Es wurden keine Beschwerden von anderen Volt-Eigentümern bei NHSTA eingereicht.
UPDATE: Nach der Veröffentlichung dieser Geschichte gab ein Chevrolet-Sprecher um 15:07 Uhr die folgende Erklärung ab. Europäische Sommerzeit
„Wir sind uns des Vorfalls bewusst. Wir untersuchen es und versuchen, mit dem Kunden zusammenzuarbeiten. Wir sind uns der Situation bei anderen Fahrzeugen nicht bewusst. “ Sie stellte auch klar, dass General Motors keine anderen Fälle des gleichen Problems kennt.