Andrew Mark
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Wenn Sie einen 2012-2013 Chevrolet Volt besitzen, können Sie bei Ihrem örtlichen Händler einchecken.
Der amerikanische Autohersteller hat eine Servicekampagne veröffentlicht, um ein Problem mit besserem Kühlmittel im Auto zu lösen, das von VIN für die Modelljahre 2012 und 2013 durchgeführt wird. Laut GM wurden einige Chevrolet-Volt im wiederaufladbaren Energiespeichersystem (RESS) nicht mit der richtigen Menge Kühlmittel gefüllt, da sich beim Befüllen Luft im Kühlkreislauf befand. Infolgedessen hat das Batteriekühlsystem des Fahrzeugs in den ersten 12 Monaten der Fahrzeuglebensdauer die verbleibende Luft gespült und könnte einen Kühlmittelstand aufweisen, der unter dem erforderlichen Wert liegt.
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In diesem Fall leuchtet eine DTC-Anzeige (Diagnostic Trouble Code) zusammen mit der Meldung „Service High Voltage Charging System“ auf. In diesem Fall wird das Ladesystem für die Volt-Hybridbatterie heruntergefahren, bis die Wartung durchgeführt wird.
Um das Problem zu beheben, überprüfen die Händler den Kühlmittelstand der Batterie. Wenn der richtige Stand erreicht ist, ist kein weiterer Service erforderlich. Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, wird ein Systemdrucktest durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine Kühlmittellecks vorhanden sind. Wenn keine Lecks vorhanden sind, wird das Kühlsystem gefüllt, die gesamte Luft gespült und auf das richtige Niveau aufgefüllt.