Job Fitzgerald
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Cadillac arbeitet intensiv am CTS-V-Hochleistungsmodell der nächsten Generation, wie diese Spionagefotos zeigen.
Es scheint, dass die 2016er Version des Autos wahrscheinlich einen V8-Motor mit zwei Turboladern anstelle einer aufgeladenen Einheit haben wird, wie spekuliert wurde. Woher wissen wir das? Nun, die bereitgestellten Aufnahmen scheinen darauf hinzudeuten, dass das Auto ein Paar Ladeluftkühler hinter jeder Ecke der vorderen Stoßstange hat.
Ladeluftkühler sind natürlich für Turbomotoren von entscheidender Bedeutung, da sie die Leistung beeinträchtigende und möglicherweise motorschädigende Wärme in Schach halten.
Für eine verbesserte Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch ist die Turboaufladung der richtige Weg. Sicher, Kompressoren können GROSSE Zahlen herauskurbeln, aber Autohersteller setzen immer mehr abgasbetriebene Gebläse ein.
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Aber wie groß wird dieser turbogeladene V8 sein? Wird es satte 6,2 Liter oder weniger verdrängen? Natürlich verfügte das Cadillac Elmiraj-Konzeptcoupé über einen 4,5-Liter-Zwei-mal-Vier mit zwei Turboladern, was eine angemessene Größe zu sein scheint.
Unabhängig von den Motorenspezifikationen muss es mindestens 550 PS leisten, um mit Autos wie dem BMW M5 und dem Mercedes-Benz E63 AMG mithalten zu können.
In Bezug auf das Design verfügt der neue CTS-V über einen interessanten Kühlergrill mit einer Art fächerartiger Anordnung der Lamellen sowie einigen massiven Rädern und einer aggressiven Haltung. Der Cadillac CTS-V 2016 wird voraussichtlich Mitte nächsten Jahres in Produktion gehen.