Joseph Hancock
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Lernen Sie das neueste Gesicht von Cadillacs Luxus-SUV kennen: den Escalade 2015, der gerade in New York City enthüllt wurde.
Ab dem Frühjahr 2014, wenn die Caddy-Händler mit der Auslieferung beginnen, wird der Escalade in die vierte Generation aufgenommen. Wie Sie bereits sehen können, umfasst ein Teil der neuesten Transformation eine Reihe von Stilaktualisierungen, die den Lkw besser mit anderen Produkten der Luxusmarke von GM in Einklang bringen. Große LED-Säulen auf der Vorderseite, ein neuer Kühlergrill und gigantische Lichtbalken auf der Rückseite heben die neuesten Marken von der Marke ab. Es verliert auch die in die Stoßstange integrierten Auslassöffnungen und weist natürlich die gleichen Karosserieeigenschaften auf wie die anderen Karosserie-SUVs von General Motors.
Dazu gehören ein Spoiler mit integriertem Wischerblatt, eingelegte Türen für eine verbesserte Aerodynamik sowie eine Aluminiumhaube und eine Heckklappenverkleidung und vieles mehr. Natürlich sind 20-Zoll-Räder in der Serienausstattung enthalten und 22er sind erhältlich.
Dann gibt es den neuen 6,2-Liter-V8, der auch in GMCs Yukon Denali zu finden ist, unter anderen High-End-Produkten von General Motors, die kürzlich vorgestellt wurden. Damit bringt der Motor 420 PS und 460 lb-ft Drehmoment. Es gibt immer noch ein Sechsgang-Automatikgetriebe, das die Kraft entweder auf die Hinterräder oder auf alle vier Räder überträgt. Cadillac hat noch keine Kraftstoffverbrauchswerte bekannt gegeben, aber Sie können davon ausgehen, dass die milden Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung und der ausgefeiltere Antriebsstrang erhebliche Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch bieten.
So wichtig diese Änderungen auch sein mögen, das Unternehmen betonte beim Debüt in New York City einen Aspekt seines neuen Luxus-Landmonsters gegenüber allen anderen: seine Kabine. Wenn der Escalade verkauft werden soll, muss er seinen Cousin Yukon Denali um einen respektablen Vorsprung übertreffen, und das hängt von Stil und Materialqualität ab. Es ist eine schwierige Aufgabe, wenn man bedenkt, wie viel schöner die neuen Denali-LKWs und SUVs sind.
Aber Cadillac hat die Herausforderung mehr als gemeistert. Ausgehend von einem Mittelstapel, der mit aktuellen Produkten vertraut ist, entkommt der neue Escalade endlich seiner früheren GM-Teilebehälter-Flaute. Der neue Escalade sieht eher aus wie eine umfunktionierte Version von viel günstigeren GM-SUVs, sondern fühlt sich auch so an, wie er sollte. wie ein riesiger Cadillac. Die Sitze wirken eher geformt und großzügige Holzeinsätze geben der Kabine ein reiches Gefühl.
Wie bei den anderen neuen SUVs von GM gibt es mehr Bein- und Kopffreiheit. Die Vordersitze erhalten etwa vier Zoll mehr für Ihre größten Gliedmaßen und weitere 1,5 Zoll Schädelraum. Die zweite und dritte Reihe lassen sich flach zusammenklappen und dieser Caddy verfügt über eine Freisprech-Heckklappe mit einstellbaren Höheneinstellungen.
Zu den Sicherheitssystemen gehören eine automatische Vorder- und Lesebremsung bei niedrigen Geschwindigkeiten, ein Front-Center-Airbag und ein verfügbares Paket zur Sensibilisierung des Fahrers. Durch Aktivieren dieses Kontrollkästchens werden ein Vorwärtskollisionswarnsystem, Spurverlassenswarnungen und richtungsspezifische Vibrationen im Sitz hinzugefügt, um vor möglichen Kollisionen zu warnen. Neben der Überwachung des toten Winkels ist auch eine adaptive Geschwindigkeitsregelung verfügbar.
Escalade-Verkäufe umfassen nur die Modelle mit Standard-Radstand und verlängertem Radstand „ESV“. Die Preise müssen noch bekannt gegeben werden.
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